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         為了幫助用戶更深入地了解米其林“無憂行”卡客車輪胎俱樂部，行業記者們對米其林此次“無憂行”推介活動的主要負責人：法蘭克-葉先生，梁首軍經理，做了專訪。以下便是訪談內容。

         問題一：米其林為何選擇京滬高速作為米其林“無憂行”卡客車輪胎俱樂部首開道路救援服務區域？

         回答：京滬高速公路是中國大陸第一條全線建成高速公路的國道主干線，也是目前國內最繁忙的高速道路之一，平均每天約有2萬6千輛車運行其中，將這條線路作為米其林“無憂行”首開服務區域，具有試點作用，幫助我們及時修正和完善“無憂行”服務。

         問題二：加入米其林“無憂行”卡客車輪胎俱樂部需要什么資格？

         回答：沒有特定的要求，無論是車隊還是個體，無論裝配的是米其林輪胎還是別的品牌輪胎，都可以加入米其林“無憂行”卡客車輪胎俱樂部。我們的愿望就是幫助更多的用戶，保障他們的運輸駕駛安全。

         問題三：對于道路救援服務或更換輪胎后的付款問題，會不會出現“高價”現象？

         回答：米其林“無憂行”服務項目中最重要的一環就是道路救援。以往用戶在出現汽車拋錨或爆胎等事故請求救援時，可能會出現林林總總被惡意開高價的問題，但是，當你成為“無憂行”會員后，“高價”問題不復存在。米其林的合作伙伴、專業的救援隊伍為用戶提供救援和更換新胎后，用戶并不用當場付款，而是在事后有相關的服務與產品收費流程，而這個收費標準是之前就已制定好的，對用戶而言是透明的，用戶不用再有后顧之憂。米其林對整個流程也會予以幫助和監督。而且作為“無憂行”會員，享受不當場付費的道路救援服務，用戶可以更多省心。

         問題四：米其林作為全球第一家推行“無憂行”卡客車輪胎俱樂部的輪胎供應商，在歐洲已有成功的實踐經驗，能否舉一些用戶獲益的例子？

         回答：歐洲的情況與中國有所不同，實際上在歐洲米其林“無憂行”服務項目就是道路救援，不包含其他增值服務，而且已經深入用戶之心。用戶能夠享受如此多的六項增值服務的“無憂行”卡客車輪胎俱樂部，是第一次在中國推出，在全球也是首次。我們通過這個項目為用戶提供更好的平臺，通過早期接觸拜訪過的100多位用戶，我們從他們那里聽到了期待和支持的聲音。

         問題五：關于合作伙伴，米其林如何保證他們的服務質量與收費標準都能到位和完備？

         回答：米其林“無憂行”卡客車輪胎俱樂部挑選的合作伙伴都是具備專業素養的國際知名團隊，他們和米其林擁有共同的目標，就是為用戶做出最好的服務。專業的道路救援隊伍（大陸救援），CRM信息公司提供準確的信息，經米其林審核通過的專營店以及零售商，還有米其林內部銷售團隊。這些合作隊伍一定會出色地完成各項服務和幫助。

         問題六：米其林是否會通過用戶在接受道路救援過程中需要更換新胎，而強行給用戶加裝米其林輪胎？

         回答：事實上，中國的卡客車司機一般都會攜帶備胎，尤其是跑長途運輸的卡車司機。這在歐洲已經不會，因為歐洲的用戶已經信賴米其林的道路救援服務，信賴米其林的產品。我們要做到的就是，讓中國的卡客車用戶也不再攜帶備胎，信賴米其林“無憂行”卡客車輪胎俱樂部，信賴米其林產品。這個過程不是一蹴而就的，我們會通過產品和服務來漸漸取得成績，而非強行給用戶加裝米其林輪胎。對于沒有攜帶備胎的用戶，我們的救援人員會向用戶推介使用米其林輪胎，因為米其林輪胎確實好呀，但不會強迫，我們永遠尊重用戶的選擇。

         問題七：米其林推出“無憂行”卡客車輪胎俱樂部前做了哪些準備部署？

         回答：在推出這個項目前18個月，我們就開始做實際準備工作了。包括預算強大的資金，派出銷售團隊去拜訪聽取客戶意見，聯手大陸救援這個全球最專業的道路救援伙伴，請專業的咨詢公司幫助分析盡可能完善地建立服務細則，等等這些都是我們為“無憂行”卡客車輪胎俱樂部的順利推出和實施做的準備工作。

         我們了解到，米其林把“無憂行”卡客車輪胎俱樂部的理念帶到中國，并付諸實際，作為一家輪胎供應商，這是首創之舉，意義是巨大的。對此，法拉克-葉先生，這位中文流利的法國人，展露著他自信滿滿的迷人微笑和親和魅力。