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2006世界客車博覽亞洲展覽會上，綦江齒輪傳動有限公司帶來的EPS變速器吸引了眾多觀眾的眼球。變速器裝載EPS，充分利用現代電子技術，使客戶的駕駛更具"人性化"，使客車駕駛具有轎車式的換檔新感覺。全新的設計理念，使該產品具備新的市場需求亮點，將掀起新的引領風潮。
EPS半自動輕便換檔系統(tǒng)，主要針對客車及載重車的變速操縱，引進德國先進技術，同時吸引瑞典、日本等同類產品的優(yōu)點，在不改變原變速箱結構的基礎上，用機電一體化技術實現對車輛變速控制--用于替代傳統(tǒng)的機械式變速換檔系統(tǒng)。該系統(tǒng)的操縱單元與執(zhí)行單元之間沒有機械連接只有電纜連接，節(jié)省了安裝空間。采用電子控制氣動助力的方式實現車輛變速，符合汽車技術電子化、智能化、人性化的發(fā)展方向。簡化底盤設計及裝車工藝、降低安裝成本。該系統(tǒng)的應用，填補了國內空白，可迅速提升國內客車及重型車底盤的技術含量，符合歐美發(fā)達國家在該領域的發(fā)展趨勢，是邁向智能化底盤系統(tǒng)的重要一步。在保證駕駛者獲得自然的駕駛感覺和良好的操縱性能的同時，使車輛更加安全和舒適。
EPS變速器具有的優(yōu)勢特點主要體現在以下幾個方面：操縱輕便，徹底實現了客車換檔的轎車化；操縱行程短，為車輛提供了更大的乘客空間；選檔、換檔準確，掛檔力自適應調節(jié)，既提高了換檔的響應能力，又延長了變速器的使用壽命；縮短選換檔操作時間，降低換檔過程的功率損失，節(jié)省燃油；具有檔位顯示、行車中倒檔保護、離合器踏板位置檢測、車速與檔位組合限制；掛摘檔檢測、熄火停車時自動回空檔及車輛的防盜功能；操縱手柄安裝簡單，位置靈活；模塊化設計，保養(yǎng)維修方便；可用戶自主選擇開發(fā)。
綦江齒輪傳動有限公司，具有悠久的發(fā)展歷史，曾創(chuàng)下"中國第一臺汽車變速器、中國第一批汽車齒輪、中國第一條汽車齒輪生產自助線"等第一帶頭風范。其產品更是以精度高、噪音低、壽命長和使用可靠等特點，在國內外享有盛譽。公司更是堅持自主創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)名牌的方針，以"追求更高品質、創(chuàng)建行業(yè)小巨人、躋身世界傳動技術先進之林，鑄就百年知名企業(yè)"為追求不懈的目標。此次，更是在充分了解市場發(fā)展動勢的基礎上，開拓創(chuàng)新，走在市場的前列，開發(fā)出先進的技術產品，影響客車行業(yè)的發(fā)展，促進客車技術的前進發(fā)展。
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