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　　2021年7月8日，在2021北京國際道路運輸、城市公交、旅游客運車輛及零部件展覽會期間，以“推動高原新型客車安全綠色發展”為主題的高原新型客車應用及未來發展趨勢高峰論壇在北京隆重舉辦。來自交通運輸部相關主管部門、中國公路學會客車分會、交通運輸部科學研究院、西藏道路運輸管理部門的領導，以及西藏道路運輸企業、整車制造及零部件企業、行業主流媒體的代表等100余人參加了本次論壇。

　　本次論壇得到了西藏自治區交通運輸廳的指導，由中國公路學會客車分會、西藏自治區道路運輸管理局、交通運輸部科學研究院聯合主辦，中國客車信息網、牛車商用車、第1新能源車網聯合承辦，北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司和招商局檢測車輛技術研究院有限公司協辦。交通運輸部運輸服務司車輛管理處處長馮立光出席論壇并講話。他介紹了交通運輸部在營運車輛技術管理方面開展的主要工作，分析了營運車輛技術管理面臨的形勢和要求，并就加強標準規范引領，有序推廣應用新型高原營運客車提出了相關思路和建議。他指出，《青藏高原營運客車技術要求》為提升西藏道路客運發展水平提供了重要技術支持，修訂版標準將引領高原新型客車發展邁入全新的階段，進一步提升高原營運客車的安全性、經濟性、舒適性，進一步助力西藏交通運輸高質量發展。

　　交通運輸部科學研究院副院長陳濟丁在致辭中表示，加快建設交通強國，需要以科技創新為根本動力，加強新型載運工具研發，推動道路運輸裝備轉型升級。希望通過此次高峰論壇，為推動新型高原客車研發，助力高原地區道路運輸高質量發展，提升高原地區百姓出行的安全感、幸福感和獲得感做出更大貢獻。

　　中國公路學會客車分會理事長宋金剛在做題為“安全先行 低碳助力 智慧升級，以高原新型客車應用展望客車發展新格局”的大會主旨報告中指出，《青藏高原營運客車技術要求》作為國內第一個地域性車輛技術標準，目前，新修訂的《青藏高原營運客車技術要求》已經完成審查，上報待批。可以預見，在“十四五”期間，《青藏高原營運客車技術要求》標準的修訂和實施，必將進一步提升青藏高原營運客車整體的安全配置水平，進一步引導國內客車生產企業追求產品技術升級進步，也必將進一步為西藏廣大人民群眾提供更安全、更舒適、更便捷的客運出行服務，將有利于促進青藏高原道路客運市場的健康發展和長久繁榮。在“十四五”期間，面對百年未有之大變局，積極踐行交通強國戰略，構建客車行業發展新格局，推動行業向高端化、綠色化、智能化發展，全面開啟交通運輸現代化建設新征程。

　　西藏自治區道路運輸管理局局長米瑪次仁以“高原新型客車當前推廣應用的現狀、面臨的問題及趨勢展望”為題指出，高原新型客車發展將呈現以下幾方面的主要趨勢：一是更安全可靠，二是更綠色環保，三是更舒適便捷，四是更經濟適用。《青藏高原營運客車技術要求》標準修訂完成后，西藏道路運輸行業將抓好宣貫和執行，進一步推進營運客車更新換代和升級，為西藏廣大人民群眾提供更加安全、更加舒適、更加便捷的道路運輸出行。相信隨著《青藏高原營運客車技術要求》修訂版標準的發布實施，西藏道路客運將正式進入全新的發展階段，道路運輸出行一定會變得更加美好。

　　論壇由中國公路學會客車分會副理事長、秘書長胡選儒主持。

　　中國公路學會客車分會副秘書長佘振清以“2021上半年客車市場現狀及全年基本判斷”為題做了深度分析。中國客車信息網總編輯劉永濤以“西藏新能源營運車輛情況調研報告分析與建議”為題介紹了調研的相關情況。北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司技術中心副主任馬龍東以“匠心打造高原客車，服務民眾美好出行”為題介紹了北京北方客車的相關努力。

　　在圓桌論壇環節，招商局檢測研究院新能源汽車專業副總工楊超，以及拉薩市運管局局長其米邊巴、山南市運管局局長巴桑次仁、拉薩市公共交產旅游發展有限公司總經理扎西、林芝客運公司總經理胡建華、北京北方客車董事長趙東旭共同登臺，以“推動高原客車更安全可靠、更綠色環保、更舒適經濟發展”為主題展開了積極討論。

西藏高原新型客車安全綠色發展倡議書

　　最后，行業管理部門、車輛運營企業、客車制造及零部件企業、媒體及科研單位代表等還共同發起并宣讀了“西藏高原新型客車安全綠色發展倡議書”，號召全行業上下齊心，形成合力，共同努力推動高原新型客車安全綠色發展。