日日想日日干_国内精品bbw国语对白_99免费精品视频_欧美槡BBBB槡BBB少妇_激情第一区仑乱_一本一道久久a久久精品逆3p

　　2001年，Busworld Asia落地上海，開啟了中國專業客車展的先河。Busworld Asia，打開了中國客車行業零部件國際化采購與中國客車海外營銷的機會窗口，兩三年內就被中國客車行業高度認可。

老照片時間：海外客戶與中國展商交流 攝于2006年

　　每一年的3月份，中國客車人都卯足勁頭，帶來年度的新產品、新技術，躋身“主流”行列;每一年的3月份，客車行業、技術零部件及公共交通的老朋友們也多半不會錯過這次春天的聚會;每一年的3月份，傳播的力量，讓每一個置身場內與場外的客車人都能感受到展覽會的盛況，感受到知識與觀念更新的緊迫感。

　　與展覽會同期舉辦的是評獎活動，熟悉歐洲客車技術與市場的Busworld評審團專家們不遠萬里來到展覽會現場，不放過任何一個細節地進行評審。換一個角度、換一種眼光來審視當時的中國客車產品，也是展覽會為中國客車業發展注入的新鮮活力。評獎活動過程中的喜怒哀樂也是稀松平常的事，大家都期望自己的作品能收獲高分的成績單，有的企業還會把展覽會上的評獎結果與技術工程師們的業績成果掛鉤。無論換個角度的審視，還是企業內部的成果關聯，都成為一種無形的力量，推動著中國客車業與世界客車制造業的技術接軌與市場接軌。

老照片時間：BAAV年度大獎評審 攝于2005年

　　那時的行業媒體雖然不像現在那么多，但中國汽車報、中國交通報、客車網等專業媒體傳播的價值和效果超乎人們的想象，老一代客車媒體人也確實專業，置身于客車行業，把自己當作客車行業一員，敏銳地感知著客車行業發展的脈搏，嚴謹、正面并正確地傳播著客車行業的技術輿論價值觀，通過“記錄”為客車行業交流發展助力。基本上可以這樣描述，專業傳媒對于客車行業的關注與大量報導，大大敞開了整車與整車、整車與技術零部件、整車與客車用戶溝通的渠道。從“閉門造車”到“開放思維”，2001-2012這十二年，是中國客車業長足發展的十二年，思維活躍的十二年，也是最具活力的十二年。

　　Busworld Asia的設計架構沒有政府背景，是以技術導向與商業模式為邏輯，聚集起中國客車行業活力與影響力的客車展覽會。這種架構與其母展Busworld Kotrijk幾十年的專業展覽會組織經驗息息相關——搭建一個舞臺，讓客車制造、客車技術、客車用戶相遇，作為一個國際化窗口的展覽會，借助世界客車聯盟在全球客車工業中的影響力，將世界一流的客車技術零部件供應商引入中國。其中一些國際化的零部件，也成為了我國客車行業技術創新進步的實質性動力，比如引領國際化排放法規的康明斯動力、歐科佳電子化儀表盤及總線通信控制系統、艾里遜自動變速箱、ZF低地板門式車橋、電渦流緩速輔助制動系統……等等。

　　國際化，不僅僅是技術零部件采購國際化，更重要的是中國客車海外市場國際化，客車英文網(創立于1999年)副主編張艷婷談到：“2004年左右，大量海外用戶已經關注到了中國客車價廉物美的印象，Busworld Asia成為了海外客車用戶了解中國客車的窗口之一。”

老照片時間：客車網吳永強、張艷婷與世界客車博覽前總裁Luc Gloriex先生

　　每屆Busworld Asia展會現場，很多中國客車英文網的讀者慕名而來，中國客車英文網的現場直播間成了海外讀者見面會的主陣地。來自歐洲、非洲、亞洲、南美、北美以及大洋洲的眾多讀者匯集在一起，和中國客車英文網一起見證并分享中國客車行業發展的巨大變化。

　　客車英文網海外讀者紛紛來參觀展會，發現中國客車價值所在。其中有來自中東地區經手過采購上千臺中國客車的忠實用戶，有來自遙遠的南美厄瓜多爾癡迷收集所有年份《中國客車海外市場采購指南》的超級粉絲，有來自太平洋島國斐濟的中國客車用戶，有來自非洲肯尼亞尋求中國企業合資建廠的客車同行，有來自北美加拿大的配件供應商，也有眾多希望通過展會選購到最適合本國市場的中國客車產品的潛在用戶……

　　2004年左右，越來越多的中國客車企業組建了專門的“海外營銷部門”，企業通過Busworld Asia的專業平臺和全球客車行業及用戶加強對話交流，不僅僅帶來了商機，也在很大程度上促進了行業整體技術、工藝水準的提升。

　　在Busworld Asia展會現場，很多海外讀者提到中國客車，用到最多的詞是Amazing。中國制造之中國客車，確實讓全球客車行業不可小覷。展會上來自伊朗的Mosen先生很自豪的表示他在2005年開始協助公司進口近千臺中國客車，很大程度改善了本國居民的出行交通環境，提升了乘客的舒適體驗。中國客車通過優異的品質、不斷提升的技術應用和完善的售后服務，收獲到了非常好的市場評價。

　　Busworld Asia成就了中國客車展示實力的窗口，成為了中國客車學習借鑒的窗口，成為中國客車產業鏈交流的窗口。這種無形的促進力量為中國客車行業發展留下無可磨滅的印記。

      注：Busworld Asia即現在Busworld China在2012年之前的前身