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    以“暢想綠色未來(lái)”為主題的2010（第十一屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（Auto China 2010）將于2010年4月25日—5月2日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心隆重舉行。

　　2010北京車展由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦；由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際合作總公司、中國(guó)國(guó)際展覽中心集團(tuán)公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)承辦。

 
    各承辦單位組成了北京車展秘書(shū)處，負(fù)責(zé)組織、籌備2010北京車展的各項(xiàng)工作。

2010北京國(guó)際車展今年4月25日至5月2日舉行

　　2010（第十一屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)的新聞媒體日是2010年4月23日、24日，專門接待海內(nèi)外記者參觀；4月25日、26日是專業(yè)觀眾參觀日；4月27日—5月2日為公共參觀日。這樣安排，是考慮到觀眾可以利用“五一”節(jié)假日期間參觀車展，為社會(huì)各界觀眾提供便利。

　　北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（Auto China）創(chuàng)辦于1990年，至今已成功舉辦了十屆，去年北京車展期間我們隆重地舉行了北京車展十屆紀(jì)念活動(dòng)，今年我們又將迎來(lái)北京車展創(chuàng)辦20周年紀(jì)念日。

　　北京車展從創(chuàng)辦至今的20年，適逢我國(guó)經(jīng)濟(jì)在改革、開(kāi)放政策指導(dǎo)下，全面進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期。眾多跨國(guó)汽車公司先后在中國(guó)設(shè)立合資、合作企業(yè)，把先進(jìn)的技術(shù)和管理、制造經(jīng)驗(yàn)帶到中國(guó)，促進(jìn)了中國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展。特別是近幾年，中國(guó)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新勢(shì)頭強(qiáng)勁，自主品牌開(kāi)始崛起。伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)幾十年來(lái)的高速發(fā)展，帶動(dòng)了中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)繁榮。2006年，中國(guó)已經(jīng)稱為世界第二大汽車市場(chǎng)，第三大汽車制造國(guó)，中國(guó)汽車業(yè)已在全球市場(chǎng)占據(jù)舉輕若重的地位。今年一季度，我國(guó)汽車銷量267.88萬(wàn)輛，汽車產(chǎn)量256萬(wàn)輛，繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展的勢(shì)頭。中國(guó)正向世界汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)快速邁進(jìn)，稱為跨國(guó)汽車巨頭汽車銷售業(yè)績(jī)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，是全球汽車市場(chǎng)中增速最快和最重要的新興市場(chǎng)。

　　在此背景下，兩年一屆的北京國(guó)際汽車展覽會(huì)受到中外汽車界、新聞界和社會(huì)各界的高度關(guān)注和積極參與，北京車展已稱為中外汽車業(yè)展示企業(yè)形象、宣傳推廣品牌、實(shí)施戰(zhàn)略發(fā)布、展現(xiàn)先進(jìn)前沿技術(shù)和研發(fā)實(shí)力、溝通交流信息的有效平臺(tái)。20年來(lái)，北京國(guó)際汽車展覽會(huì)不僅見(jiàn)證了中國(guó)汽車業(yè)飛速發(fā)展的歷史，展覽會(huì)自身也依托中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和廣大市場(chǎng)，從小到大、秉承“展品精、品牌全、國(guó)際化”的辦展理念和特色，從普通專業(yè)類展覽會(huì)逐步成長(zhǎng)為目前在國(guó)際會(huì)展業(yè)和汽車業(yè)有著廣泛影響，具有品牌效應(yīng)的重要汽車展覽會(huì)，稱為中外汽車業(yè)界每?jī)赡暌淮卧谥袊?guó)的重要展事活動(dòng)。

　　1990年的第一屆北京車展有17個(gè)國(guó)家和地區(qū)的372家展商參展、展會(huì)面積2萬(wàn)平米，10萬(wàn)觀眾，273臺(tái)展車。特別值得一提的是，在2004年的北京車展上，國(guó)際跨國(guó)汽車公司首次在中國(guó)的車展上展示了全球首發(fā)車，并把北京車展視為全球最重要的頂級(jí)汽車展會(huì)參加。從根本上提升了北京車展的水平。去年舉辦的第十屆北京車展，更是創(chuàng)下多項(xiàng)北京車展和國(guó)內(nèi)展會(huì)記錄：展會(huì)首次在中國(guó)國(guó)際展覽中心新館舉行，使北京車展展覽場(chǎng)地的硬件設(shè)施達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，總展覽面積超過(guò)恩18萬(wàn)平米，是北京車展歷史上規(guī)模最大的一次。參觀總?cè)藬?shù)達(dá)到68萬(wàn)人次，其中有來(lái)自108個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3萬(wàn)名海外觀眾；18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2100余家廠商參加了展出，其中包括225家海外廠商和1800余家國(guó)內(nèi)廠商。有10120名中外記者到現(xiàn)場(chǎng)參觀、采訪，共展示各種車輛890臺(tái)，其中概念車55輛，國(guó)際品牌全球首發(fā)車7臺(tái)。2008的北京車展在展會(huì)規(guī)模、展館設(shè)施、展品質(zhì)量、安全保衛(wèi)、新聞宣傳、票證管理、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、組織觀眾、技術(shù)交流、車展文化等諸多方面得以全面提升，向國(guó)際水平邁進(jìn)了一大步，被參展商、新聞媒體及社會(huì)各界普遍認(rèn)為達(dá)到國(guó)際A級(jí)車展水平。

　　作為中國(guó)最具權(quán)威性最有影響力的國(guó)際A級(jí)汽車展覽會(huì)，北京車展為我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車民族品牌的開(kāi)發(fā)和研制，發(fā)揮了重要作用，并為促進(jìn)中外汽車業(yè)界的交流與合作，為我國(guó)會(huì)展經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

　　2008年的北京車展首次在北京新國(guó)展舉辦，一年多來(lái)，新國(guó)展先后舉辦了超過(guò)10萬(wàn)平方米的超大型展會(huì)10余場(chǎng)。參展商數(shù)量近6000家，恩參觀觀眾超過(guò)百萬(wàn)人次。為保證北京會(huì)展業(yè)的健康發(fā)展，地方政府已投入6億多元用于改、擴(kuò)建道路，修建停車設(shè)施、綠化周邊環(huán)境等相關(guān)建設(shè)。新國(guó)展內(nèi)現(xiàn)有10余家國(guó)內(nèi)著名連鎖快餐服務(wù)企業(yè)為展商和觀眾提供餐飲服務(wù)。新國(guó)展20分鐘車程范圍內(nèi)星級(jí)酒店所能提供的近百萬(wàn)張床位將為展商和觀眾提供便利。目前，新國(guó)展的周邊環(huán)境、道路交通和展會(huì)配套設(shè)施已大為改善。

　　從去年下半年以來(lái)，由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的金融危機(jī)，席卷全球，給世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重沖擊，作為重要實(shí)體經(jīng)濟(jì)的汽車業(yè)，更是受到了巨大影響，這種影響也給處于經(jīng)濟(jì)全球化、一體化下的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為抵御金融危機(jī)的影響，增加戰(zhàn)勝金融危機(jī)的信心，我國(guó)政府采取多項(xiàng)措施，先后密集出臺(tái)十余項(xiàng)政策措施，包括實(shí)施新的燃油稅政策，減征小排量車輛購(gòu)置稅；積極推進(jìn)汽車下鄉(xiāng)；推廣使用節(jié)能和新能源汽車；增加老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金；加快城市道路交通體系建設(shè)；清理取消限購(gòu)汽車的不合理規(guī)定；促進(jìn)和規(guī)范汽車消費(fèi)信貸；加大技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資力度；規(guī)范和促進(jìn)二手車市場(chǎng)發(fā)展；完善汽車企業(yè)重組政策；特別是在今年1月，國(guó)務(wù)院將汽車產(chǎn)業(yè)列為十大振興行業(yè)之一，討論并通過(guò)了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，這些舉措都在很大程度上提振了遭受經(jīng)濟(jì)危機(jī)形勢(shì)下的中國(guó)汽車市場(chǎng)。

　　這次金融危機(jī)將促使世界汽車工業(yè)發(fā)生重大變革，引起產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的巨大變化。對(duì)中國(guó)汽車業(yè)來(lái)說(shuō)，既有危機(jī)帶來(lái)的負(fù)面影響，同時(shí)也是推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化升級(jí)，增強(qiáng)企業(yè)素質(zhì)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，加快自主創(chuàng)新力度的機(jī)遇。我們看到，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的基本面長(zhǎng)期發(fā)展向好的趨勢(shì)沒(méi)有改革，國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有積極的政策支持，經(jīng)過(guò)改革、開(kāi)放30年的發(fā)展，我國(guó)汽車企業(yè)有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。這都為中國(guó)汽車業(yè)增加了戰(zhàn)勝金融危機(jī)的信心和希望，也堅(jiān)定了全球汽車制造商在世界經(jīng)濟(jì)寒冬中對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心。

　　2010年北京車展將為促進(jìn)中外汽車業(yè)界的交流與合作，為全球汽車制造企業(yè)搭建一個(gè)把握市場(chǎng)新機(jī)遇、應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)的貿(mào)易平臺(tái)，進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整、振興和技術(shù)創(chuàng)新，展示我國(guó)汽車制造和消費(fèi)市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力。

　　在此，我們真誠(chéng)地感謝多年來(lái)關(guān)心并熱心支持中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的汽車界、新聞界及社會(huì)各界的朋友們，讓我們共同攜手，推動(dòng)中外汽車工業(yè)的合作與發(fā)展，推動(dòng)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)走向更為輝煌的未來(lái)！