１２月１日，隨著華豐、水田、王莊等老長途汽車站的停運，位于雙嶺路上的新總站和南坊片區的南坊北站客運站將正式投入運營，同時，陶然、隆達等換乘中心也將啟用。各車站以及市區內的換乘中心目前準備得如何？１１月２８日上午，記者兵分四路對新站和換乘中心進行了探訪。
新總站：
目前正在緊張地調試機器
上午１０時左右，一路記者來到位于雙嶺路的新總站，在候車大廳里，記者看到已有三三兩兩的市民結伴前來參觀，售票大廳內售票員以及技術人員正在對新站的計算機進行調試，一片忙碌的景象。在車站西側室內候車廳外，一些業戶也正在忙碌著整理貨架和增添貨物。
記者看到，站內派出所、保衛科等保衛人員也已經到位。車站前方廣場上還專門設置了出租車停靠點和２０余個私家車停車位。在新客運站的周圍，設置了公交站牌，旅客出車站后就可以乘上公交車。
據新總站調度科唐科長介紹，新總站占地面積３３．３公頃，南與奧龍物流商城為鄰，北與大學城相望，地理位置十分優越。新站投資概算３．３６億元，總建筑面積７５０００平方米。整體工程包括站房大樓、調度指揮中心、貨物快運總站、汽車維修中心、星級賓館以及人防工程等項目。目前共有發車位１２０個，設計日發班車４０００個，日均旅客發送量６萬人次。
新站正式投入運營后，省際、省內以及部分區縣的客車將在新站發車，屆時，新站將擔負起臨沂城區主要的運輸任務。目前，相關的配套設施已經全部安裝完畢，售票房內的計算機正在調試階段，很快就能調試完畢，所有準備工作都已經接近尾聲。
南坊北站：
一切追求高標準
１０點３０分左右，另一路記者來到南坊北站客運站，因為再有兩天就要投入運營，工作人員正在緊張忙碌地做最后準備。走在寬敞明亮的售票大廳里，記者感受到的是現代化的氣息和員工嶄新的精神面貌。高檔的服務配套設施讓人有賓至如歸的感覺。
在售票大廳和候車室，工作人員正在忙著打掃衛生、安置桌椅。售票大廳的大屏幕也正在調試中，以備投入運營后及時向乘客發布各種信息。
據王在雨站長介紹，這個站占地１００余畝，從２００６年１０月３０日破土動工至今雖然短短一年多的時間，但是從前期選址、立項、規劃都按照高標準操作，在規劃時專門請了交通部設計院的專家。投資１００多萬元購置了電子售票、檢票系統和監控系統。為了方便旅客，他們還將實行封閉式發車模式，并設置了１８個旅客售票窗口。王站長介紹說，為了照顧特殊旅客，他們還專門設置了無障礙通道、母嬰室和重點旅客休息室。
記者了解到，投入運營后，這里將有４０多個班次從該站始發，５００多輛車，目前主要以蒙陰、沂南方向的車輛為主。有了高標準的設施，同時也將有高標準的服務，王站長介紹說，為此，他們專門對員工進行了軍訓，并邀請了濟南、青島等地車站的模范乘務人員授課。
換乘中心：
萬事俱備，只待客來
同時另兩路記者分別探訪了兩個換乘中心。８點半，記者在位于海關路火車站附近的陶然換乘中心看到，換乘中心內外所有設施、標語都已經安裝、張貼完畢，換乘中心內一切都已準備就緒。
據卜主任介紹，陶然換乘中心１２月１日投入運營后，將擔負南線和東線客車的換乘任務。卜主任說：“其實陶然換乘中心充當了一個南汽車站的角色，陶然換乘中心將成為市區南半部分居民出行的乘車點。”
９點左右，記者來到位于通達路上的隆達換乘中心，記者看到，售票候車大廳樓前幾十處停車位已經劃好，工作人員正在對停車位進行最后的清掃和布置。記者看到，各排停車位的正上方，都整齊地掛著標有臨沂至平邑、費縣以及蒙陰等西部和北部縣區的牌子，記者了解到，該換乘中心正式投入運營后，將是這些縣區的始發站。
記者在隆達候車大廳看到，大廳內的墻壁上已經整齊地布置好了地圖、出行指南和各種溫馨提示牌。在售票處，透過一塵不染的售票窗，記者看到，車站工作人員正在擦拭售票終端的電腦。工作人員介紹，目前只有部分桌椅還沒有正式安裝，１１月３０日之前，將全部裝完。
該換乘中心丁站長告訴記者，隆達換乘中心占地約２０畝，目前建有１２個售票窗口，８個檢票窗口，正式投入使用后，將是臨沂市西北方向幾個縣區線路的始發站，同時也是部分從總站出發的區間班車的換乘地，據推測，日發送旅客量將在１萬人左右。
|
