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全面排查隱患，打擊取締一批客運(yùn)“黑”站點(diǎn)、“黑”公司、“黑車”。昨日，全省道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員會上，副省長任世茂對此作出部署。
會上，任世茂總結(jié)了東西湖“8·25”車禍的慘痛教訓(xùn)。今年8月25日，一輛客車和一輛貨車在107國道武漢市東西湖區(qū)境內(nèi)相撞，最終導(dǎo)致23人死亡。事后查明，貨車司機(jī)酒后駕駛負(fù)主責(zé)，同時事故客車嚴(yán)重超員，且屬串線營運(yùn)（核準(zhǔn)線路為武漢至枝城，實(shí)際線路為武漢至孝感），加重了事故后果。“一些大中城市，錯誤地認(rèn)為群死群傷大事故只會發(fā)生在山區(qū)，放松了對重特大交通事故的預(yù)防和警惕。”任世茂指出，正是這種麻痹大意，使得站外拉客、串線營運(yùn)等可防、可控的違規(guī)行為，漏管、失管。
會議要求，交通部門要對所有運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場進(jìn)行一次全面的隱患排查，依法打擊取締一批客運(yùn)“黑”站點(diǎn)、“黑”公司、“黑車”，嚴(yán)查嚴(yán)處客運(yùn)車輛不按線路營運(yùn)、站外上客等違規(guī)行為。
會議透露，今年5月17日至9月8日，全省共發(fā)生道路交通事故2738起，造成606人死亡，與去年同期相比，分別下降 10.46％、19.41％。 | 
