奧地利AVL公司聯合開發(fā)，融入了國際先進的設計理念。燃油系統采用德國博士公司的電控高壓共軌系統，燃油量與正時靈活和精密控制，實現低排放與低油耗 。
采用多次噴射，大幅度降低振動和噪聲。.采用 Pro/E三維設計，機體采取有限元CAE分析，提高整機可靠性和使用壽命。
增壓器優(yōu)化匹配，低速扭矩大，響應快、加速性能優(yōu)越。電控系統按大氣壓力和環(huán)境溫度自動修正運行參數，適應不同區(qū)域環(huán)境使用要求。具有自動故障診斷、巡航控制、怠速加載控制等功能。采用冷卻EGR技術，結構緊湊，排放低。后處理系統采用POC+DOC技術，維護成本低，可靠性好。
主要參數：
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型號Model |
YZ4DA1-40 |
YZ4DA2-40 |
YZ4DA3-40 |
YZ4DB1-40 |
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型式Type |
直列、水冷、四沖程、增壓中冷 Vertical, water-cooled, four-stroke, turbocharged and intercooled |
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氣缸數—缸徑×行程（mm） No.of cylinders-bore×stroke ( mm ) |
4-102×112 |
4-105×118 |
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工作容積Displacement（L） |
3.66 |
4.09 |
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燃燒室型式Combustion chamber |
直噴式Direct injection |
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壓縮比Compression ratio |
17.5：1 |
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噴油裝置Fuel injection equipment |
電控高壓共軌 Common-rail with EDC |
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噴射壓力Injection pressure ( bar ) |
1450 |
1600 |
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噴射正時裝置Injection timing |
電控 ECU controlled |
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額定功率；轉速（kW；r/min） Rated output (kW) /Speed (r/min) |
95@2900 |
80@2900 |
75@2900 |
95@2600 |
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最大扭矩；轉速（N.m；r/min） Max.torque (N.m) /Speed ( r/min ) |
380@1600 |
300@1600 |
280@1600 |
400@1500 |
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低端扭矩；轉速（N.m；r/min） Torque at low speed (N.m @ r/min) |
310@1000 |
290@1000 |
270@1000 |
350@1000 |
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外特性最低燃油消耗率 ( g/kW.h ) Specific fuel consumption (g/kW.h ) |
195 |
195 |
195 |
190 |
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整機凈質量Dry weight ( kg ) |
350 |
350 |
350 |
350 |
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排放達標Emission standard |
國Ⅳ Euro4 |
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外形參考尺寸：長×寬×高（mm） Overall dimensions: L×W×H（mm） |
810x650x750 |
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