| 整車參數/信息 | |||
| 公告型號 | ZK6116HNGSAA | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 11310mm | ||
| 車身寬度 | 2550mm | ||
| 車身高度 | 4200mm | ||
| 整車質量 | 12920,13320kg | ||
| 總質量 | 18000kg | ||
| 座位數 | 78/10-78,72/10-72 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 視聽系統 | MP3收放機 | ||
| 輔助配置 | 內飾：雙層車用內飾結構，亞光黃色壓花鋼管扶手，前風擋及司機窗均裝有卷縮式遮陽簾 選裝配置：發動機余熱除霜、暖風、空調、倒車監視器、電子路牌，車內顯示屏、報站器，電子鐘等 | ||
| 發動機/電機參數 | |||
| 發動機 | YC6G260N-40,SC8DT250Q4,WP7NG260E40 | ||
| 發動機功率 | 191,184,191kW | ||
| 排量 | 7800,8270,7140mL | ||
| 發動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司,上海柴油機股份有限公司,濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 | ||
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB11340-2005,GB18285-2005 | ||
| 底盤參數/配置 | |||
| 底盤型號 | ZK6116GCRNAA 三類 鄭州宇通客車股份有限公司 | ||
| 前懸后懸 | 2548/3262mm | ||
| 彈簧片數 | 3/4,-/- | ||
| 變速箱 | 五檔機械變速箱 | ||
| 軸數 | 2 | ||
| 軸距 | 5500mm | ||
| 軸荷 | 6500/11500kg | ||
| 前輪距 | 2063mm | ||
| 后輪距 | 1860mm | ||
| 接近離去角 | 7/7° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數 | 6 | ||
| 規格 | 295/80R22.5,275/70R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.可選裝其他形式推拉側窗;2.可取消空調.取消空調時整車整備質量為12920kg,對應額定載客為78/10-78.發動機凈功率:182kW(YC6G260N-40),182kW(SC8DT250Q4),187kW(WP7NG260E40).ABS型號/生產企業:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司 | |||
宇通ZK6116HNGSAA雙層公交車（天然氣國四10-78座） 詳細介紹
大有可觀 流動大牌
全車超大展示面積，超強視覺沖擊力，穿梭于繁華城市中，深化品牌記憶，令人過目不忘。多一層展示空間，大一倍品牌形象，實現真正的——“城市流動傳媒專家”。
紳士風范 穩重而行
宇通ZK6116雙層公交，傳承英倫紳士風范，穩重大氣，獨具魅力;360度全景觀景席，全面欣賞城市之美;修長身材必將成為城市之中最亮眼的風景線。
英式經典造型，穩重大氣
左短右長后視鏡，視野更好，便于司機調整
前小后大雙內擺乘客門比同類車寬10mm，入口更低，便于乘客上下車。
英倫風范，時尚精致后尾燈
超大承載 舒適而行
宇通ZK6116雙層公交，多一層舒享空間，能承載更多乘客，減少車輛投入數量，少一點擁堵;整車內部空間優化，改善乘坐條件，使乘坐更舒適;加寬的乘客門即使在高峰時段，也能滿足人流通行順暢，讓出行不再為交通所牽絆。
前乘客樓梯(標配)可選裝后樓梯或前后雙樓梯配置
全景天窗內飾，更適合城市旅游觀光(選裝)
車內結構采用無尖角設計，最大可能地避免乘客碰傷問題
座椅合理布置，増大座間距，乘坐更加舒適
全面呵護 輕松而行
宇通ZK6116雙層公交，從原材料的質量，先進的工業，生產流程的監控等方面為客戶把關，保證所選用原材料與零部件的可靠性，無微不至地呵護車內乘員，讓“安全出行”的口號變得擲地有聲。
采用起動后起動機斷電功能，后部帶安全開關，保證在車輛后部檢修時，駕駛室無法起動車輛
無障礙伸縮公交踏板設計，提高出行效率更人性更便捷(選裝)
整車線束為鍍錫銅線，發動機艙采用耐溫150℃的阻燃電線，更安全可靠
電源原件采用進口繼電器、傳感器、防水插件等，壽命較國產件提高一倍以上
靈活操控 從容而行
彩色液晶屏總線儀表配備7寸TFT液晶顯示屏，提供設備診斷功能及故障提示，簡單直觀;巧妙的按鍵布置，大大提升駕駛的便利性及行車安全性;人機工程學駕駛座椅，減輕駕駛疲勞，安全感與舒適感和諧統一，當然從容駕馭。
三面透視玻璃，駕駛視野、光線更好
整車儀表臺包圍布置，便于司機進行各種操作
整車操作開關按鈕整體布置，緊急按鈕均采用紅色，防止誤操作
操縱開關人性化布罝，裝配CAN儀表，清晰，準確。
宇通ZK6116HNGSAA雙層公交車（天然氣國四10-78座） 報價與技術咨詢
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