金旅XML6102J55NZ客車（天然氣國五24-53座）
| 整車參數/信息 | |||
| 公告型號 | XML6102J55NZ | ||
| 用途 | 客運客車,旅游客車,團體客車 | ||
| 車身長度 | 10490mm | ||
| 車身寬度 | 2500mm | ||
| 車身高度 | 3600mm | ||
| 整車質量 | 12350kg | ||
| 總質量 | 16500kg | ||
| 座位數 | 24-51,24-53 | ||
| 最高車速 | 100km/h | ||
| 發動機/電機參數 | |||
| 發動機 | YC6L280N-52 | ||
| 發動機功率 | 206kW | ||
| 排量 | 8424mL | ||
| 發動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | ||
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||
| 底盤參數/配置 | |||
| 底盤型號 | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 2210/3130,2460/3080mm | ||
| 彈簧片數 | 10/12,-/- | ||
| 軸數 | 2 | ||
| 軸距 | 5150,4950mm | ||
| 軸荷 | 5500/11000kg | ||
| 前輪距 | 2060,2020mm | ||
| 后輪距 | 1860mm | ||
| 接近離去角 | 9/9° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數 | 6 | ||
| 規格 | 11R22.5,295/80R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.側窗選裝推拉式結構;2.可選裝封閉中門開后門或封閉中門裝外推式應急窗;3.封閉中門裝外推式應急窗時額定載客24-53人,開中門或后門時額定載客24-51人;4.該車選裝兩種ABS系統控制器的型號/生產企業:3550D-1010/東風電子科技股份有限公司汽車制動系統公司,446 004 320 0/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;5.該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;6.后視鏡可選裝另一種安裝方式;7.發動機對應最大凈功率為197kW(YC6L280N-52);8.單門狀態時裝左側應急門;選裝另一款發動機艙門帶格柵. | |||
金旅XML6102J55NZ客車（天然氣國五24-53座） 詳細介紹
更多承載 更大擔當
XML6102J凱歌系列10米一層半客車，成就性價比新標桿，成為客運企業提升運營效益的首選利器。該車車長不到10.5米，與相同長度車型相比，座位數增加6個，高一級達到51座(帶中門);行李艙容積增加2立方米達到8.3立方米。運載能力等同于12米車的運載能力，營運效果十分可觀。
領先科技 彰顯非凡內涵
I-TOPO節油：利用先進的網絡技術，實時判斷道路狀況，自動控制發動機根據工況采用最合適的動力輸出，還可實現換擋提醒功能和定速巡航功能，極大改善車輛的燃油經濟性。
封閉環式全承載車身結構：采用寶鋼輕質高強度鋼，通過UG三維建模和CAE分析，在保證骨架強度的同時減輕自重，減低油耗。
高速穩舵系統-APS自適應轉向技術：該技術讓整車具備高速時重舵，低速時輕舵的功能。既減輕了司機的駕駛強度，又增強了高速行車的安全，讓駕駛員真正享受到“車隨心動”的轎車級的安全體驗。
精妙設計安全升級：雙橫臂式前獨立懸掛和外擺式6氣囊的使用，使得整車高度控制在3.6米以下，低重心增強了抗側翻能力。而不到10.5米的車長，面對限高路段，更加游刃有余，應付自如。
金旅XML6102J55NZ客車（天然氣國五24-53座） 報價與技術咨詢
同類車型
更多
金旅客車其他車型
更多
相關新聞
更多
- 中車電動“明星陣容”助力本溪智慧交通[06-18]
- 優惠不止618，依維柯購車鉅惠不容錯過！[06-18]
- 新能源公交吃輪胎？固特異S200+ 解決之道[06-18]
- 車型品鑒|金旅凱旋如何回歸客車本源？[06-18]
- 臨汾綠色運輸新篇章 2024年新能源及清潔能源綠色運輸應用推廣車展盛大[06-18]
- 譚旭光：走進韓國，全力做好家門口市場！[06-18]
- 與安全同行 重慶公交集團組織開展“安全宣傳咨詢日”活動[06-18]
- 鄭州公交集團在“強國復興有我”微黨課微講述比賽中榮獲佳績[06-18]
- 直達多個園區 寧波高新區企業通勤軌道接駁線開通[06-18]
- 護航廣大學子 泰興公交圓滿完成2024年中考運輸保障任務[06-18]
- 近距離感受公交企業文化 濟南公交集團開展家屬開放日活動[06-18]
- 練好“氫”功 安凱擦亮民族客車品牌[06-17]
