揚(yáng)子江WG6850NHK5公交車（天然氣國五19-29座）
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號 | WG6850NHK5 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 8535mm | ||
| 車身寬度 | 2450mm | ||
| 車身高度 | 3175,3250mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 8455,8705kg | ||
| 總質(zhì)量 | 12500kg | ||
| 座位數(shù) | 61/19-29,58/19-29 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 發(fā)動機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī) | YC4G180N-50,WP5NG180E50,SC5DT180Q5 | ||
| 發(fā)動機(jī)功率 | 132,132,132kW | ||
| 排量 | 5202,4760,5308mL | ||
| 發(fā)動機(jī)品牌 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司,濰柴動力股份有限公司,上海柴油機(jī)股份有限公司 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號 | EQ6839RC5N 三類 東風(fēng)商用車有限公司 | ||
| 前懸后懸 | 1935/2600mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 鋼板彈簧加雙作用筒式減震器前3后4少片簧 | ||
| 彈簧片數(shù) | 5/6 | ||
| 變速箱 | 機(jī)械式、手動、五個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋型號：CA-75 | ||
| 車橋 | 前橋： 端拳式、工字梁架構(gòu)、兩級落差 承載力4.5T； 后橋：單級減速、承載力8T | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 4000mm | ||
| 軸荷 | 4500/8000kg | ||
| 前輪距 | 1940mm | ||
| 后輪距 | 1800mm | ||
| 接近離去角 | 8.0/7.0° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 9R22.5,8.25R20 | ||
| 備注 | |||
| 1、該車可選裝空調(diào);,2、整備質(zhì)量為8705kg時(shí)載客數(shù)為58/19-29.,3、頂置氣瓶選裝80L鋼瓶時(shí)車高為3175mm,選裝120L纏繞瓶時(shí)車高為3250mm,4、可選裝全封閉式、全推拉式或部分推拉式或上部翻轉(zhuǎn)式窗結(jié)構(gòu),5、可選裝取消后風(fēng)檔玻璃,6、發(fā)動機(jī)最大凈功率:126KW(YC4G180N-50),128KW(WP5NG180E50),130KW(SC5DT180Q5) | |||
揚(yáng)子江WG6850NHK5公交車（天然氣國五19-29座） 詳細(xì)介紹
節(jié)能高效，利價(jià)比更高
精益系列之城市穿梭巴士，公交支線運(yùn)輸，衛(wèi)星城鎮(zhèn)連接的最佳解決方案，為城市公交贏得更大的價(jià)值。
·封閉環(huán)結(jié)構(gòu)的車身骨架，使力的傳遞更加順暢，減少應(yīng)力集中，確保整車足夠的強(qiáng)度，保證行車按區(qū)性。
·前后少片簧鋼板懸掛配雙向作用筒式減震器，經(jīng)過精確合理計(jì)算，具有優(yōu)良的平順性和乘坐舒適性。
·采用領(lǐng)先技術(shù)，提高了操控的靈活性和整車的使用性，讓駕駛?cè)藛T操作更加輕便、按照、可靠。
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