少林SLG6660T5F客車（天然氣國五10-23座）
品牌：少林客車
車身長度：6620mm
座位數(shù)：10-23
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：NQ120BN5,YN36QNE,YC4D120N-50,CA4N28C5,CY4102-N5C,YC4D140N-50
發(fā)動(dòng)機(jī)功率：88,85,88,83,91,103kw
排量：3759,3612,4214,2771,3856,4214mL
排放標(biāo)準(zhǔn)：GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005國Ⅴ
用途：客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號(hào) | SLG6660T5F | ||
| 用途 | 客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車 | ||
| 車身長度 | 6620mm | ||
| 車身寬度 | 2240mm | ||
| 車身高度 | 2900,3020,3110mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 4650,4850kg | ||
| 總質(zhì)量 | 7000kg | ||
| 車身結(jié)構(gòu) | 半承載結(jié)構(gòu)，冷漲拉蒙皮，三級(jí)踏步 | ||
| 座位數(shù) | 10-23 | ||
| 最高車速 | 100km/h | ||
| 空調(diào)系統(tǒng) | 外置空調(diào)（選裝） | ||
| 視聽系統(tǒng) | 影音播放及麥克風(fēng)設(shè)備（選裝） | ||
| 輔助配置 | 新型環(huán)保整體式內(nèi)飾，手動(dòng)兔耳倒車鏡、上膠粘下推拉側(cè)窗、650雙開天窗、半幅遮陽簾、手動(dòng)折 疊乘客門、兩塊免維護(hù)電瓶、標(biāo)配無側(cè)邊倉、后備倉、帶GPS、打印功能的行駛記錄儀 、全車安全帶、全車軟發(fā)泡、空氣干燥器、燃?xì)庑孤﹫?bào)警裝置 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | NQ120BN5,YN36QNE,YC4D120N-50,CA4N28C5,CY4102-N5C,YC4D140N-50 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 88,85,88,83,91,103kW | ||
| 排量 | 3759,3612,4214,2771,3856,4214mL | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 東風(fēng)南充汽車有限公司,昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司,長春一汽四環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司,東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005國Ⅴ | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號(hào) | HFC6570NY1V | ||
| 前懸后懸 | 1230/2082mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 多片簧(前11/后10) | ||
| 彈簧片數(shù) | 11/10,3/4,11/8+6 | ||
| 變速箱 | 國產(chǎn)五檔變速箱 | ||
| 離合器 | 單片、干式、膜片彈簧,離合助力器 | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 3308,3100mm | ||
| 軸荷 | 2500/4500kg | ||
| 前輪距 | 1850,1830mm | ||
| 后輪距 | 1600,1680mm | ||
| 接近離去角 | 16/15° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 7.00-16,7.00R16,215/75R17.5,7.00-16LT,7.00R16LT | ||
| 備注 | |||
| 1、選裝空調(diào)時(shí)整備質(zhì)量為4850kg,高度為3020mm,選裝外頂行李架時(shí)車高為3110mm;2、選裝混合型側(cè)窗結(jié)構(gòu)、外移門、兩種后視鏡;3、該車安裝具有衛(wèi)星定位裝置的行駛記錄儀;4、ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;5、安裝限速裝置,限速100km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)YN36QNE的最大凈功率為80kW。 | |||
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