| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號(hào) | HFF6850GDE5B | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長(zhǎng)度 | 8500mm | ||
| 車身寬度 | 2420mm | ||
| 車身高度 | 3120,3220mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 7700,8000kg | ||
| 總質(zhì)量 | 11500kg | ||
| 座位數(shù) | 58/15-32,53/15-32 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | YC4G180-50,WP5.180E51,CA4DL1-18E5 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 132,132,138kW | ||
| 排量 | 5200,4980,5130mL | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司,濰柴動(dòng)力股份有限公司,一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號(hào) | HFC6832KY1V 三類 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | ||
| 前懸后懸 | 2070/2530mm | ||
| 彈簧片數(shù) | 5/5 | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 3900mm | ||
| 軸荷 | 3500/8000kg | ||
| 前輪距 | 1910,1950mm | ||
| 后輪距 | 1800mm | ||
| 接近離去角 | 9/8° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 8.25R20,9R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.該車可取消空調(diào),對(duì)應(yīng)的車高為3120mm,整備質(zhì)量為7700kg,額定載客為58/15-32;2.可選裝新款后視鏡;3.后圍可選裝散熱格柵;4.ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;5.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:125kW(YC4G180-50),127kW(WP5.180E51),136kW(CA4DL1-18E5);6.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;7.該車駕駛區(qū)安裝有隔離設(shè)施。 | |||
安凱HFF6850GDE5B公交車（柴油國(guó)五15-32座） 詳細(xì)介紹
安凱半承載式城鄉(xiāng)公交系列是根據(jù)目前中小城市及城鄉(xiāng)結(jié)合地區(qū)需要，聯(lián)合江淮底盤資源，潛心研發(fā)中性公交系列車型，整車外觀采用歐式風(fēng)格設(shè)計(jì)，大方時(shí)尚。目前，安凱城鄉(xiāng)公交涵蓋7.4—8.2米等多個(gè)車型。同時(shí)配有燃油、燃?xì)?LNG、CNG)動(dòng)力配置等多樣化供不同客戶選擇，批量銷往安徽、江蘇、廣西、河北、山東、天津等各省直轄市。
以市場(chǎng)需求造就實(shí)用性
整車外觀采用歐式風(fēng)格設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單時(shí)尚、美觀大方;
加大接近角與離去角設(shè)計(jì)，適應(yīng)城鄉(xiāng)道路行駛，提高整車通過(guò)性
座椅合理布置，單車載客人數(shù)較同類產(chǎn)品具有更高的性價(jià)比;
合理布置的站住、扶手吊環(huán)，給乘客更多更可靠的依靠;
內(nèi)飾色調(diào)簡(jiǎn)潔明快，配合雙邊貫通頂燈，賞心悅目;
以人為本，安全可靠
愛(ài)心座椅顏色醒目;低地板區(qū)座椅可采用三角撐，方便打掃衛(wèi)生，放置物品。
門踏步設(shè)置暖風(fēng)出口;駕駛員專屬暖風(fēng)出口
地板所有臺(tái)階凸角全部采用圓角處理，防止乘客刮傷。
人性化的車內(nèi)布置，采用一體成型的高靠背吹塑座椅，乘坐舒適;
全推拉側(cè)窗、安全天窗、帶報(bào)警功能的安全錘，方便快速撤離
駕駛區(qū)半封閉式設(shè)計(jì)，為司機(jī)營(yíng)造獨(dú)立駕駛環(huán)境，避免乘客的干擾
科學(xué)設(shè)計(jì) 性能可靠
車身底盤一體化設(shè)計(jì)，成熟運(yùn)用有限元分析計(jì)算，使整車的受力均勻，得到了最佳平衡;
一次壓制成型異形貫通大梁，材料優(yōu)質(zhì)，結(jié)構(gòu)可靠，整車行駛可靠性的保證;
采用加強(qiáng)型彈簧離合器，確保公交離合器使用的可靠性;
選用了國(guó)內(nèi)成熟變速箱，傳動(dòng)系的合理匹配，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，為公交企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本‘
動(dòng)力系統(tǒng)可根據(jù)客戶不同的需要，選裝不同的動(dòng)力配置，為你提供機(jī)動(dòng)靈活的多種選擇。
技術(shù)創(chuàng)新，維修便利
頂蓋蒙皮采用自動(dòng)點(diǎn)焊技術(shù)，提高蒙皮焊接質(zhì)量
采用數(shù)控彎管機(jī)制作零部件，弧度準(zhǔn)確一致。
前后圍蒙皮采用沖壓件、側(cè)圍蒙皮采用鍍鋅鋼板。
變速箱、油箱處設(shè)置檢修蓋，方便維修;
儀表臺(tái)處設(shè)有中央電器盒檢修門，方便維修
雨刮器在前圍外部裝配，方便維修使用
燃?xì)鈩?dòng)力 節(jié)能環(huán)保
燃?xì)夤卉囀窃谌加涂蛙嚮A(chǔ)上經(jīng)過(guò)合理優(yōu)化、向燃?xì)?CNG或LNG)公交市場(chǎng)推出的公交車型，滿足不同客戶的需求。天然氣公交車不僅運(yùn)營(yíng)成本地，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料有諸多優(yōu)點(diǎn)：由于組成簡(jiǎn)單，易于完全燃燒，加上燃燒含碳少，抗爆性好，不稀釋潤(rùn)滑油，能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。為公交企業(yè)節(jié)約車輛維護(hù)成本。在達(dá)到環(huán)保節(jié)能和經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，減少尾氣排放、大氣污染。
安凱HFF6850GDE5B公交車（柴油國(guó)五15-32座） 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢
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