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　　近日，交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》(簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)，從道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)思败囕v、道路測(cè)試申請(qǐng)、示范應(yīng)用申請(qǐng)、道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理等7個(gè)方面進(jìn)行規(guī)范?！兑?guī)范》自9月1日起施行。

　　目前，全國(guó)已建設(shè)16個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)，開放3500多公里測(cè)試道路，發(fā)放700余張測(cè)試牌照，道路測(cè)試總里程超過(guò)700萬(wàn)公里?！兑?guī)范》在道路測(cè)試基礎(chǔ)上增加示范應(yīng)用相關(guān)內(nèi)容，允許經(jīng)過(guò)一定時(shí)間或里程道路測(cè)試、安全可靠的車輛開展載人載物示范應(yīng)用，并將道路測(cè)試和示范應(yīng)用的范圍擴(kuò)展到包括高速公路在內(nèi)的公路、城市道路和區(qū)域;提出了測(cè)試主體的單位性質(zhì)、業(yè)務(wù)范疇、事故賠償能力、測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、遠(yuǎn)程監(jiān)控能力、事件分析能力、網(wǎng)絡(luò)安全保障能力及符合法律法規(guī)8個(gè)方面的要求，示范應(yīng)用主體需額外具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)能力。

　　《規(guī)范》要求，測(cè)試主體在進(jìn)行道路測(cè)試前應(yīng)充分進(jìn)行測(cè)試區(qū)(場(chǎng))實(shí)車測(cè)試并符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和過(guò)程要求，提供經(jīng)相關(guān)主管部門確認(rèn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明，提交自動(dòng)駕駛功能等級(jí)聲明等12項(xiàng)相關(guān)材料;對(duì)初始申請(qǐng)或增加配置相同的示范應(yīng)用車輛，應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段和區(qū)域進(jìn)行過(guò)合計(jì)不少于240小時(shí)或1000公里的道路測(cè)試，在測(cè)試期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生道路測(cè)試車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故。

　　《規(guī)范》明確，未取得臨時(shí)行駛車號(hào)牌，不得開展道路測(cè)試和示范應(yīng)用;道路測(cè)試車輛、示范應(yīng)用車輛車身應(yīng)以醒目的顏色分別標(biāo)示“自動(dòng)駕駛道路測(cè)試”或“自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用”等字樣。車輛在道路測(cè)試及示范應(yīng)用過(guò)程中，不得非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得搭載危險(xiǎn)貨物，不得在道路上開展制動(dòng)性能試驗(yàn)。