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商用車(chē)駕乘人員的福音!工信部公開(kāi)征求《商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù)》的意見(jiàn)

發(fā)布時(shí)間:2019年07月10日 09:11 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)

  2019年7月8日,工信部公開(kāi)征求對(duì)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù)》(征求意見(jiàn)稿)的意見(jiàn)。

  本標(biāo)準(zhǔn)為全文強(qiáng)制,按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB26512-2011《商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù)》,與GB26512-2011《商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù)》的主要差異有:對(duì)于正面撞擊試驗(yàn)(試驗(yàn)A),N3類車(chē)輛和總質(zhì)量超過(guò)7500kg的N2 類車(chē)輛,撞擊能量增加為55 kJ;增加 A 柱撞擊試驗(yàn)(試驗(yàn)B);在頂部強(qiáng)度試驗(yàn)(試驗(yàn)C)中,N3類車(chē)輛和總質(zhì)量超過(guò)7500kg的N2類車(chē)輛,增加動(dòng)態(tài)預(yù)加載試驗(yàn)—駕駛室側(cè)面擺錘20°撞擊試驗(yàn)(P1)。

  以下為征求意見(jiàn)稿正文:

  公開(kāi)征求對(duì)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù)》(征求意見(jiàn)稿)的意見(jiàn)

  為適應(yīng)我國(guó)商用車(chē)性能高速發(fā)展現(xiàn)狀,不斷提高商用車(chē)乘員保護(hù)技術(shù)要求,保障標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、適用性和先進(jìn)性,加強(qiáng)對(duì)商用車(chē)安全方面的行業(yè)監(jiān)管,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織行業(yè)機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)等單位開(kāi)展了強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 26512-2011《商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù)》的修訂工作,已研究形成征求意見(jiàn)稿,現(xiàn)公開(kāi)征求社會(huì)各界意見(jiàn)。

  征求意見(jiàn)截止日期為2019年8月8日,如有意見(jiàn)和建議,請(qǐng)以書(shū)面(個(gè)人需署名,單位需加蓋公章,并留聯(lián)系方式)或電子郵件形式進(jìn)行反饋。

  聯(lián)系方式:

  傳真:010-66013708,郵箱:qiche@miit.gov.cn

  附件:1.《商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù)》(征求意見(jiàn)稿).doc

             2.《商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù)》編制說(shuō)明.docx

  工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司

  2019年7月8日

  新申請(qǐng)型式批準(zhǔn)的車(chē)型自2021年1月1日起開(kāi)始實(shí)施,已獲得型式批準(zhǔn)的車(chē)型自2021年7月1日起開(kāi)始實(shí)施。

  附件1:《商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù)》(征求意見(jiàn)稿)

鏈接:http://www.yfzyy.cn/policy/2019/0710/article_90374.html
政策法規(guī)
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