第306批客車申報，150款新能源客車都選擇了哪家電池
客車網了解到，申報本批《公告》的客車產品共166款(含底盤)，來自37家企業。其中新能源客車有150款(包含10款純電動客車底盤)，占比90.4%。從車型來看，插電式混合動力客車4款，純電動客車144款(含10純電動客車底盤)，燃料電池客車2款，傳統動力客車16款(含有6款客車底盤)。
從客車品牌看，亞星客車申報14款客車，位列榜首;申龍客車申報13款客車，位列第二;比亞迪申報12款客車，位列第三;宇通客車和廣西源正新能源分別申報11客車產品，位列第四;南京金龍申報10款客車，位列第五。另外，海格、南京依維柯、萬向、中車電動、安凱客車、中通客車、金龍客車、金旅客車、舒馳客車、珠海銀隆等都有多款產品申報。
從電池類型看，在150款新能源客車產品中，磷酸鐵鋰電池依然是主流，其中126款搭載磷酸鐵鋰電池，占比84%。另外，有13款客車搭載鋰離子電池，2款銀隆客車搭載鈦酸鋰電池，6款產品搭載錳酸鋰電池，3款輕型客車(含一款底盤產品)搭載三元鋰電池。
從電池品牌看，150款新能源客車中，有62款選擇了寧德時代電池，12款比亞迪和2款廣汽比亞迪搭載比亞迪電池，10款搭載了江蘇春蘭電池，9款選擇了北京國能，7款搭載了億緯鋰能，6款搭載了國軒高科，9款南京金龍搭載南京創源動力(成箱后的儲能裝置生產企業)，4款中車電動搭載的電池儲能裝置總成由自家提供。同時，沃特瑪、微宏動力、中航鋰電等電池企業為申報的新能源客車提供配套。
4款插電式混合動力客車來自3家企業，分別為福達牌(2款)、恒通牌、申龍牌，混合動力發動機選擇上，3款選用玉柴發動機和1款選用上柴發動機。
本批申報客車中，僅有兩款燃料電池客車申報，分別來自中植客車和佛山飛馳客車。中植SPK6100FCEVG燃料電池城市客車搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，選用江蘇清能動力科技有限公司提供的燃料電池，南京越博TZ368XS-YBM205動力系統;佛山飛馳FSQ6120FCEVG燃料電池低入口城市客車，搭載億鵬能源錳酸鋰電池，選用廣東國鴻重塑能源科技有限公司提燃料電池，蘇州綠控TZ410XS-LKM2501動力系統。
附：本批申報的客車產品如下
1、凡本網注明“來源：www.yfzyy.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：www.yfzyy.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
- 每輛補貼4.2-8萬元！新能源城市公交及動力電池更新補貼標準出臺[09-26]
- 交通運輸部：全力做好2024年中秋國慶假期交通運輸服務保障[09-13]
- 12城入圍！交通部印發2024年城市公交優先發展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運輸部修訂印發《汽車客運站安全生產規范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門：做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業觀察|國務院審議通過《城市公共交通條例》將為行業帶來哪些利好？[08-20]
- 政策解讀|交通部印發《農村客貨郵運營服務指南(試行)》的通知[08-16]
