政策：新能源車將盡快替代燃油公交
國務院辦公廳《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》2014年7月21日正式發布，確定2016—2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策，從加快充電設施建設等六個方面助推產業發展。工信部部長苗圩稱，此次扶持政策力度空前，含金量極高。出臺后必將激活市場活力，加速新能源汽車健康發展。
意見提出，新能源汽車推廣應用城市，新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于30%，對黨政機關和公共機構使用新能源汽車等也做了比例上的要求。并嚴格執行全國統一的新能源汽車和充電設施標準、目錄，破除當前存在的地方保護現象，規范市場秩序。
工信部副部長蘇波表示所有符合條件的非車企都可進入到新能源車生產制造行業，包括互聯網企業也有機會。
指導思想
《意見》明確，要以純電驅動為新能源汽車發展的主要戰略取向，重點發展純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，以市場主導和政府扶持相結合，建立長期穩定的新能源汽車發展政策體系，創造良好發展環境，加快培育市場，促進新能源汽車產業健康發展。
政策措施
六方面加快新能源汽車推廣應用
《意見》對加快新能源汽車推廣應用提出6個方面的具體政策措施。
加快充電設施建設
制定實施充電設施發展規劃完善城市規劃和設計標準完善充電設施用地政策
推進充電設施關鍵技術攻關
鼓勵公共場所加快內部停車場充電設施建設
積極引導企業創新商業模式
加快售后服務體系建設積極鼓勵投融資創新發揮信息技術的積極作用
推動公共服務領域率先推廣應用商業模式
擴大公共服務領域新能源汽車應用規模
推進黨政機關和公共機構、企事業單位使用新能源汽車
進一步完善政策體系
完善新能源汽車補貼政策
加快新能源汽車替代燃油公交車步伐
給予新能源汽車的車輛購置稅、車船稅稅收優惠
制定新建新能源汽車企業準入政策
實行差異化的新能源汽車交通管理政策
破除地方保護
執行全國統一的新能源汽車國家標準執行全國統一的新能源汽車推廣目錄進一步加強新能源汽車市場監管
加強技術創新和產品質量監管
集中力量突破共性關鍵技術組織實施產業技術創新工程
加快建立新能源汽車產業技術創新體系
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