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　　貴州加大力度治理機動車排氣污染問題，加快更新淘汰“黃標車”，兩年內力爭實現“黃綠標”全覆蓋，以優化大氣環境。

　　在2013年2月27日召開的“2013年度貴州省主要污染物總量減排暨環境保護工作會”上，貴州省副省長慕德貴說，防治機動車排氣污染，是削減氮氧化物的重要措施，貴州省機動車環保檢驗的總體數量還比較低，“黃綠標”發放率除了貴陽市、黔西南州之外，其余市、州都在40%以下，平均發放率僅為44%。

　　慕德貴說，貴州省“黃綠標”覆蓋率在40%以下的市、州，今年要實現70%的覆蓋率，覆蓋率在40%以上的市、州，今年力爭率先實現全覆蓋。同時，要加快“黃標車”的更新淘汰步伐，逐步建立省、市、州機動車環保監管機構和監控平臺，實現對機動車環保檢驗機構的實時監管，積極促進縣級機動車環保檢驗機構建設，還未開展此項工作的縣、區，力爭在今年底前投入建設，2014年上半年全部投入運行。

　　“黃標”和“綠標”都是環保檢驗合格標志，但“黃標車”未到達國家機動車尾氣排放標準，尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩定性差，被認為是高污染車。機動車環保檢驗及“黃綠標”的發放，是識別污染物高排放車輛的重要依據，也是逐步淘汰環保指標不合格車輛的主要依據。