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　　據路透社2012年5月29日下午援引消息人士報道，為應對當前國內外經濟環境惡化的影響，防止經濟增長出現趨勢性下滑，政府擬出臺新一輪刺激汽車產業發展的政策，包括以舊換新和汽車下鄉等。據稱，相關政策已獲通過，預計很快出臺。

　　該消息人士指出，“與2009年的全方位刺激汽車消費政策有所不同，此次將選擇一定范圍、采取結構性的刺激政策。”其中，新一輪汽車以舊換新政策主要針對一定范圍的汽車(如選擇特定類型的車型、特定服務對象的小汽車等)實行以舊換新，重點選擇小排量汽車，促進汽車節能環保。

　　而這次汽車下鄉的重點亦是選擇小排量汽車，財政補貼辦法依然參照2009年的做法，即對農民購車給予車價10%的經濟補貼，最高每輛補貼5000元人民幣。

　　此外，還將刺激新能源汽車的生產和消費。發展新能源汽車是發展汽車產業的方向，中國《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》提出，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量達到50萬輛。

　　該消息人士并表示，目前一方面要加強相關技術研發的突破和產業化推動工作;另一方面要進一步完善私人購買新能源汽車的財稅優惠政策，使汽車產業發展與汽車產業升級換代緊密結合起來。