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　　2012年3月28日在做客城市服務(wù)管理廣播《城市零距離》“市民對話一把手”節(jié)目中，北京市環(huán)保局局長陳添表示，北京市汽車尾氣的京V標準將在2012年9、10月份實施。

　　淘汰15萬輛老舊汽車

　　陳添在訪談時說，執(zhí)行京V標準后，汽油車的氮氧化物排放量減少15%，柴油車的氮氧化物排放量減少7%，對于降低PM2.5的貢獻極大。

　　京V標準分為尾氣排放標準和油品標準兩類。陳添解釋，目前均已完成相關(guān)實驗及準備工作，正在報批過程中，估計將在2012年9、10月份實施，按照慣例，排放標準執(zhí)行前幾個月，油品標準也會出臺。實施新標準后，老排放標準的新車將不能在京銷售，不過外埠進京車輛仍按照原來措施進行管理。

　　陳添表示，對于車主關(guān)心的新標準油價問題，油品標準提高后，價格肯定會貴一些。此前，國III、國IV標準出臺后，油價一般上漲0.1-0.2元左右，此也可作為京V標準出臺后油價漲幅的參考。其表示，北京2012年將繼續(xù)推行政府、企業(yè)補貼獎勵更新老舊機動車的政策，2012年淘汰的目標是15萬輛，并爭取超額完成任務(wù)，同時鼓勵使用新能源汽車。

　　路邊也能監(jiān)測PM2.5

　　陳添表示，2012年北京將建成35個空氣質(zhì)量監(jiān)測站，監(jiān)測包括PM2.5在內(nèi)的各項污染物，其中3至5個監(jiān)測站將作為交通站點放在路邊。

　　陳添稱，工地揚塵是本市PM2.5的重要來源之一，因此本市啟動了治理工地揚塵的一系列措施。揚塵治理不力行為將被納入施工企業(yè)的誠信綜合評價中，長期對揚塵控制不力的企業(yè)，將在項目招投標中受到限制。