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 　長期以來我國電動汽車充電接口行業“各干各的”混亂局面即將結束。記者2011年12月27日從工業和信息化部獲悉，有關電動汽車充電接口和通信協議的四項國家標準近日批準發布，并將于2012年3月1日起實施。

　　這四項標準分別是《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》《電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分：交流充電接口》《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》。這些標準是由國家能源局、工業和信息化部組織，電力企業聯合會和汽研中心等機構共同起草的。

　　一直以來我國在電動汽車充電接口方面沒有統一標準，企業“跑馬圈地”“各干各的”，導致同一家企業賣給國內不同地方的電動汽車都要和各地方執行的標準分別對接。比如在北京要采用國家電網的標準，而在深圳要采用南方電網的標準。這種混亂局面，不利于我國電動汽車產業的長遠發展。

　　工信部裝備工業司有關負責人表示，此次在國家標準委的協調和支持下，工信部、能源局、電力企業聯合會等三方聯手推出這四項標準，統一了相關市場，填補了國內空白，對我國電動汽車行業影響深遠。

　　這位負責人說，這四項國家標準的發布實施，將為電動汽車基礎設施建設提供重要的技術和標準支撐，對健全我國新能源汽車標準體系、推動新能源汽車示范試點、促進我國新能源汽車協調發展具有重要意義。