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　　加強道路運輸業節能減排工作，不僅是降低成本、節約能源、保護環境，解決石油等資源短缺問題的有效途徑，也是道路運輸業實現全面協調可持續發展的前提。近年來，吳江市交通部門真抓實干，從五個重點環節入手將節能減排工作落到實處。

　?。?）從相關人員入手，增強從業人員節能降耗意識。在運輸行業管理中，結合各項業務工作，開展節能教育培訓，不斷強調節約能源的重要性，尤其是加強對汽車駕駛員節能駕駛操作培訓，并逐步將節能知識納入對從業人員的考核內容，不斷增強交通運輸行業從業人員的節能意識和資源憂患意識，使節約能源逐漸成為運輸行業工作人員的自覺行為。

　?。?）從整體布局著手，構建節能型交通運輸網絡。在城市公共交通方面，根據該市新吳江汽車汽車客運站的實際地理位置，從方便旅客出行、減少旅客換乘次數、提高車輛實載率等方面綜合考慮，及時調整公交線路的站點設置和線路走向，盡量實現旅客從新車站到市區各主要網點的“零換乘”。在全市客運網絡及客運站點的布局上，一方面提高農村客運通達率，另一方面加強調研，全面安排車輛、班次，在全市形成站點布局合理，車型結構優化、班次密度適中的客運網絡結構。

　?。?）以節能減排為目標，科學規劃發展吳江交通運輸行業。客運方面，優先考慮發展城市公共交通，加快城市快速公交建設。相繼建成和投入5個公交首末站，同時新辟和調整公交線路，適時加密公交班次，城區公交線路達22條，逐步建立起方便快捷的城市公交網絡，達到減少能源消耗的目的。同時，對客運班車實行公司化改造，通過對運輸資源的整合，極大地提高了運輸的效率，車輛平均實載率大幅提高，在保持運輸服務質量和需求量一定的情況下，相對減少了運力投放，加快了老舊車輛更新速度，有效降低能源消耗和環境污染，降低企業運營成本。貨運方面，通過構建現代化大型物流中心，發展貨運服務業。近年吳江市相繼建成了盛澤、吳江、平望等幾個大型物流中心，有效地解決了貨物運輸的效率問題。通過建立起物流信息調度平臺，科學安排卡車行程，減少車輛空載。既保證車主的經濟利益，又消除了無效益的空載帶來的公路資源占用、油料浪費及尾氣污染。

　?。?）加強政策引導，控制高耗油、高污染運力發展。一方面積極發展城市型公交汽車，加快老舊汽車報廢更新，逐步推廣環保型車輛，預計2010年投放環保型公交車輛15輛。另一方面，積極引導和鼓勵貨運經營者選擇使用推薦車型，鼓勵使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車，并在辦理證照時在政策上給予方便、優惠，逐步提高其在營運車輛中的比重。目前，吳江市的貨運運力結構有了明顯改善，車輛平均實載率也有了明顯提高，運輸效率大幅度上升。由于車輛結構的調整，平均油耗下降了10%。水路運輸方面，我們限制發展技術落后、單位能耗高、環境污染大的船型，促進船舶向大型化、先進化、節能化方向發展。目前，吳江市已全部淘汰掛漿機船，現有船舶15艘1222噸位，全部符合船型標準化要求。

　?。?）利用先進技術，推廣使用科技節能產品。在全市營運車輛中逐步導入GPS車輛調度系統，目前全市所有出租車、危險品運輸車輛及部分長途客運班車安裝了GPS車輛調度系統，此舉不僅大幅減少出租車的空駛率，減少了直接油耗和緩解交通道路的堵塞，還進一步改善了運輸企業的運營管理，優化資源配置，提高了交通網絡的通行能力。