韓國CT&T擬到2014年在美國銷售40萬輛電動車
據《韓聯社》報道,韓國CT&T電動車計劃到2014年在美國市場銷售40萬輛電動車,并提出“最大目標是,今后5年內將美國所有校車和郵政車換成我們公司的電動車。”
這些銷售計劃是韓國CT&T主管美洲地區的副社長詹姆斯·樸9月10日(當地時間)在芝加哥韓國商品展覽會上向記者表示的。
CT&T公司的近距離用小區電動車(NEV)作為美國警方的停車管理用車輛,已出口4000輛,為進軍美國市場奠定了基礎,但據詹姆斯·樸表示,這只不過是個開始。
CT&T最近決定在加利福尼亞州的河濱縣(Riverside County)和南卡羅來納州的格林維爾(Greenville)修建當地組裝廠。
另外,以此次芝加哥展覽會為契機,該公司社長李永基和伊利諾斯州州長帕特里克(Patrick Quinn)將正式磋商,在伊利諾斯州建2、3家組裝廠和購買在這里生產的所有電動車的投資項目。項目金額達1000萬美元。此外,與賓夕法尼亞等其他州也在進行類似的協商。
據當地有關人士稱,美國州政府和CT&T間的協商在州政府的“創造就業機會”和美國聯邦政府對CT&T電動車的各種優惠問題上各有所需,因此談判速度有可能會加快。
詹姆斯·樸說,目前電動車在美國的價格為1.3萬美元,但由于美國政府對環保型電動車給予5000美元的稅收優惠,實際購買費用只有8000美元,一個月燃料費也僅需7美元。
1、凡本網注明“來源:www.yfzyy.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.yfzyy.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者,點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進動力系統 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業觀察|國產新能源客車是否受歐盟電動汽車關稅新政影響?[08-28]
- 節能環保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產品推介+現場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業文化故事④[08-19]