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俄汽車(chē)制造業(yè)從業(yè)人數(shù)已減少20%

發(fā)布時(shí)間：2009年09月09日 00:00 來(lái)源：中國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站

據(jù)俄"АСМ-холдинг"公司9月7日公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2009年6月俄汽車(chē)制造業(yè)從業(yè)人數(shù)同比下降19.9%，職工平均工資同比下降16.4%。該行業(yè)6月平均工資為13987盧布（約440美元）。工資最高的為組裝外國(guó)品牌車(chē)的企業(yè)：位于伏謝沃洛日斯克的“福特”廠，其平均工資為34600盧布（約1100美元），圣彼得堡的“豐田”廠，平均工資為38900盧布（約1235美元）。而生產(chǎn)載重車(chē)和公共汽車(chē)的企業(yè)，夏季工資已低于10000盧布（月317美元）。據(jù)“汽車(chē)統(tǒng)計(jì)”協(xié)會(huì)的估計(jì)，俄汽車(chē)制造業(yè)從業(yè)人員可能會(huì)再減少15%-20%。

此外，該協(xié)會(huì)認(rèn)為，俄汽車(chē)制造業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率大大低于世界水平，根據(jù)“汽車(chē)統(tǒng)計(jì)”協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2008年，俄生產(chǎn)1輛汽車(chē)所需要的人工數(shù)量是世界平均水平的4倍，如果與日本、美國(guó)、德國(guó)和韓國(guó)等汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)相比，需要人數(shù)更多。

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