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   7月30日，由東風設計研究院有限公司承造的第三批涂裝裝備抵達日本本田鈴鹿工廠，下月中日雙方技術人員將對全部涂裝裝備進行整體驗收，9月鈴鹿工廠涂裝線將進行調試。這是國產汽車成套涂裝裝備首次出口日本，也是東風設計院繼承接安哥拉汽車工業園項目后，又一份極有份量的海外訂單。

   日本本田鈴鹿工廠是本田技研公司新科技的試驗基地，許多新產品、新工藝先在這里試驗成功后再拿到全球其他工廠推廣。由于本田公司在該生產線上應用了大量新工藝，因此工程技術要求十分嚴格。2008年初，由于國際機械制造價格大幅度上漲，為了節約制造成本，日本本田鈴鹿工廠涂裝裝備換代項目開始在本土外尋求合作伙伴。經過嚴格的市場考察和周密的前期調研，本田日本鈴鹿工廠選擇了東風院。

   東風院的“幸運”既緣于合作伙伴的信任，更靠自身的開拓進取。東風院已經與日本本田汽車公司有著十幾年的合作。從1996年開始，東風院先后參與并高質量完成了東風本田汽車零部件公司、廣州本田汽車有限公司、東風本田發動機有限公司以及本田（中國）汽車有限公司能力項目的建設，在武漢先后完成了東風本田汽車公司能力建設的工程設計和項目管理以及PO線涂裝設備總承包項目。通過這些項目建設，東風院的技術實力和水平獲得了日方的認可。2008年12月，東風院與本田技研公司簽訂了《涂裝非標裝備委托設計制造協議》。該項目的涂裝裝備，包括噴漆線和前處理電泳裝備，設備訂單共計4000萬元人民幣。

   具有全球最高質量標準的鈴鹿工廠對涂裝裝備的要求特別嚴格，以一毫米誤差為標準對產品進行驗收，并使用的是水性漆涂料，這種標準和工藝要求在國內汽車行業涂裝領域都是非常罕見的。為了打響向世界汽車強國出口設備的硬仗，東風院組織了精干、高效的項目管理團隊，對產品制造過程中的每一個環節都嚴格把關，制造裝備時所選用的材料都是最好的，而且做工精致。為了保證生產出來的每一臺裝備都符合日方的要求，項目質量負責人天天帶隊“扎”在位于江蘇常州的涂裝工廠，對任何一處疑問都“錙銖必較”。在目前已經運往日本的批次貨物中，所有裝備誤差全部控制在一毫米以內，順利通過驗收，日本制造專家贊嘆，“你們的焊接水平比日本還好。”

   東風設計研究院有限公司是全國優秀勘察設計企業(院)、湖北省高新技術企業，也是工程設計咨詢業、工業技術制造業和房地產業三大板塊齊頭并舉的多元化集團公司。拓展海外市場是東風設計院打造“國際化的工程公司”的重要戰略舉措，也是東風院實現可持續發展的重要增長點。東風院從2007年實施安哥拉汽車工業園項目起步，近幾年來公司海外業務發展迅猛，目前其海外項目已占其全部工程總承包項目的六成左右。最近，東風設計研究院有限公司又與安哥拉國家重建辦公室簽訂協議，在該國建設兩個倉儲式超市和一個鋼網廠，三個項目累計合同總額達5753萬美元。