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   繼力帆汽車埃塞俄比亞工廠獲批動工之后，又一家重慶車企相中了非洲這片熱土。昨日，記者從長安汽車獲悉，長安正在組建南非公司，未來五年內在南非投資超過8000萬美元，建立年產汽車５萬輛以上的工廠，據悉，這已經是長安繼墨西哥工廠后的第七個海外工廠。

   挺進南非涉足汽車金融

   昨日下午，長安汽車國際公司總經理楊青表示，他正在南非出席活動。13日在南非舉行的新聞發布會宣布，長安計劃在未來五年內在南非投資超過8000萬美元，設立南非銷售公司，引進針對當地的高性價比產品，并與合作伙伴成立汽車金融公司。

   “南非的信貸體制非常發達，汽車消費多數屬于分期付款，不成立金融公司根本無法開拓市場。”長安汽車國際公司相關人士透露，長安此前已經聯手南非ＡＧＧ汽車銷售公司在南非全境布局了幾十個銷售網點，并先后推出了小型轎車、輕型皮卡、中巴等多款車型。

   打造全球右舵車基地

   除了成立南非分公司及汽車金融公司外，在南非建立年產汽車５萬輛以上的工廠，則是長安未來的重頭戲。

   長安汽車股份公司副總裁吳雪松表示，8000萬美元中最大的項目就是整車生產廠，汽車基地項目完成后，長安汽車南非公司將成為長安汽車公司在南部非洲的運營中心和全球右舵車的研發、生產和供應基地。長安汽車國際公司人員透露，在海外大多數市場都是右舵車，“此前我們在馬來西亞就已經開始生產右舵車了，但規模并不大。”

   南非整車利潤高于國內

   “選擇南非除了看好市場以外，最大的原因就是單車利潤高。”上述國際公司人士表示，在南非市場，每輛車零售價格一般比國內貴1萬元以上。比如，長安奔奔在南非叫長安Benni，在當地的售價為6萬多近7萬元人民幣，而國內奔奔還不到5萬元。

   據了解，除長安汽車外，奇瑞、福田、長城等中國汽車品牌也都開始聯手當地經銷商進入南非市場。其中，奇瑞在南非推出了QQ3和瑞虎等車型，取得了不錯的銷售業績。