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美舊車換現(xiàn)金大受歡迎

發(fā)布時(shí)間:2009年07月16日 00:00 來(lái)源:深圳商報(bào) 

   據(jù)路透社消息,托尼·梅茨勒認(rèn)為,他破舊的雪佛蘭開拓者SUV汽車在行駛了相當(dāng)于繞地球六圈的里程之后,恐怕只有報(bào)廢的份了,但如今他驚喜異常.

 

   根據(jù)總額10億美元的“舊車換現(xiàn)金”法案,如果美國(guó)駕車者以高油耗的舊車換取更加節(jié)能的新車,則將獲得3500美元到4500美元的補(bǔ)貼。這促使梅茨勒把自己的舊車換成了新車。

 

   42歲的梅茨勒日前將他已開了八年的SUV換成了一輛嶄新的雪佛蘭Equinox汽車,他說(shuō):“對(duì)于我來(lái)說(shuō),這個(gè)法案推出的正是時(shí)候。”

 

   6月,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬正式簽署了該法案。駕車者貼換1984年以后出產(chǎn)的油耗在每加侖18英里或以下的老車,可獲得高達(dá)4500美元的補(bǔ)貼。

 

   此法案也適用于SUV、客貨兩用車及皮卡。參與的經(jīng)銷商對(duì)老車進(jìn)行折舊估價(jià),將折價(jià)用于貼換新車,然後從政府獲取補(bǔ)貼。資格細(xì)節(jié)可以在www.cars.gov網(wǎng)站上查到。

 

   梅茨勒是菲尼克斯一名保險(xiǎn)公司高管,駕駛著他的SUV已行駛了逾15萬(wàn)英里(24萬(wàn)公里),平均油耗為每加侖17英里。他貼換新車時(shí)獲得了3500美元的補(bǔ)貼,并且新車油耗減少,為每加侖20英里。

 

   該法案將持續(xù)開展至11月1日或者直到資金耗盡。法案受到美國(guó)汽車經(jīng)銷商的廣泛歡迎,支持者希望此舉可以阻止汽車業(yè)滑坡,并且能夠在今年售出25萬(wàn)輛新車。

 

   菲尼克斯汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人斯科特·格魯威爾稱:“這是一項(xiàng)很棒的法案,有助于改善環(huán)境,可以幫助消費(fèi)者,在汽車業(yè)最為低迷的時(shí)候注入了一劑強(qiáng)心針。”梅茨勒就是在這里貼換到他的Equinox新車的。

 

   德克薩斯福特汽車公司總裁克里夫·約翰遜對(duì)格魯威爾的看法表示認(rèn)同:“我們當(dāng)然對(duì)此舉激動(dòng)萬(wàn)分!我們認(rèn)為這是人們轉(zhuǎn)手他們舊車的大好時(shí)機(jī)。”

 

   一些汽車經(jīng)銷商認(rèn)為,此法案還喚醒了消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)。德州圣安東尼一家汽車公司的鮑比·卡文迪什認(rèn)為:“法案的定位非常獨(dú)特,汽車買家開始關(guān)注環(huán)境、保護(hù)環(huán)境。”

鏈接:http://www.yfzyy.cn/overseas/2009/0716/article_12046.html
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