菲克聯盟首先著眼北美 中國市場拭目以待
發布時間:2009年06月22日 00:00 來源:21世紀經濟報道
菲亞特集團與克萊斯勒集團有限責任公司的結盟將幫助它重返美國市場,與廣汽的合資項目也讓它的中國業務有了著落,但聯盟如何幫助克萊斯勒發展中國業務仍然未知,剛剛走出破產保護的克萊斯勒很難依靠自身力量在中國進行本地生產,它的中國戰略或許將納入菲亞特的中國戰略。
近日,克萊斯勒中國企業傳播總監賈群說,克萊斯勒和菲亞特的全球聯盟將為克萊斯勒在中國市場的發展提供新的機遇和發展空間,但目前討論這一聯盟會對克萊斯勒在中國的運營帶來哪些具體影響為時尚早。
不過,廣汽集團一位人士透露,隨著廣汽與菲亞特合資項目的推進,以及菲亞特和克萊斯勒結盟,廣汽計劃與菲亞特和克萊斯勒探討三方在未來的廣汽菲亞特合資公司框架下進行合作的可能性,克萊斯勒可以通過技術轉讓的方式授權廣汽菲亞特生產克萊斯勒的產品。該人士強調,目前僅是計劃,并沒有任何結論。
鏈接:http://www.yfzyy.cn/overseas/2009/0622/article_11305.html
客車網推薦閱讀
客車網[www.yfzyy.cn]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:www.yfzyy.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.yfzyy.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源:www.yfzyy.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.yfzyy.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者,點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進動力系統 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業觀察|國產新能源客車是否受歐盟電動汽車關稅新政影響?[08-28]
- 節能環保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產品推介+現場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業文化故事④[08-19]
品牌推薦
更多>>