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   雖然福特汽車公司避免了像通用汽車公司和克萊斯勒一樣接受政府救助。但這并不意味著這家總部位于密歇根州迪爾伯恩的汽車制造商將會完全自力更生。目前，福特正試圖從全球許多國家的政府獲得數億美元的直接貸款和貸款擔保，以支持其旗下信貸子公司，同時也極力遵循美洲、歐洲和澳大利亞在環保方面的相關規定。

   福特管理人員強調，通用汽車和克萊斯勒接受政府救助，而福特則尋求由政府資助的信貸基金，以及參與提高能效、減少溫室氣體排放的長期計劃，將二者進行比較是不公平的。福特負責全球政府關系的副總裁Steve Biegun周二發表聲明說，不能將緊急救助與企業和政府之間的合作混為一談，前者是為了維持一家公司的運轉，而后者是為了推動環保投資和釋放消費信貸。

   福特的最高領導層一再表示，目前并不打算尋求美國政府救助或是參與政府的汽車零部件供應商救助計劃，雖然在全球信貸危機的大環境下，轎車與卡車總銷量已經下跌至接近歷史低點的水平。參議院銀行委員會將于周三舉行聽證會，考查奧巴馬總統的汽車業工作小組的工作成效，福特的競爭力可能會是聽證會上的討論主題。