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   日前，通用、豐田、寶馬等國際汽車企業巨頭紛紛公布了2009年第一季度的經營狀況，通用、豐田、福特毫無疑問成為主要的虧損企業，而寶馬、大眾也位列虧損企業名單則讓人感到意外，唯一沒有虧損的是大眾旗下奧迪品牌，但一季度營業利潤也同比下滑29%。 

   通用：虧損60億美元

   通用汽車5月7日宣布，由于銷量下滑導致營業收入同比減少約200億美元，2009年一季度通用公司虧損達60億美元。一季度通用汽車營業收入下滑47%。

   豐田：虧損77.8億美元

   豐田公司2008/09財年第四財季（2009年1-3月）共虧損7658億日元（約77.8億美元），比上年同期3168億日元的盈利約下降了342%。截至3月31日，豐田第四財季的銷售額同比下降了46%。

   福特：虧損14億美元

   福特汽車第一季虧損小于預期，為14億美元，該公司稱2009年不需要更多現金。福特汽車首席執行長穆拉利表示，公司有望在2011年恢復盈利。

   菲亞特：凈虧損5.36億美元

   意大利汽車制造商菲亞特宣布第一季度轉向虧損，但表示2009年形勢將有所好轉。菲亞特第一季度凈虧損為4.11億歐元 (5.36億美元)，菲亞特預計市場需求在2009年其余時間將有所改善。

   大眾：利潤同比下降74%

   2009年第一季度，德國大眾汽車公司實現利潤2.43億歐元，與去年同期利潤總額130億歐元相比，下降74%，汽車銷量也下降10.7%。但盡管如此，大眾汽車的全球市場份額仍上升。而奧迪利潤同比下滑29%，據介紹，一季度奧迪汽車銷量下滑16%;營業收入下滑19%。

   寶馬：虧1.5億歐元

   德國豪華車制造商寶馬公司公布，受豪華車市場需求下滑影響，2009年第一季度寶馬公司出現了1.52億歐元（約2.03億美元）的凈利潤虧損。同時寶馬稱由于市場行情不穩定，無法對2009年全年盈利結果做出預期。一季度寶馬集團汽車銷量同比下滑21%。

   戴姆勒：虧13億歐元

   德國汽車制造商戴姆勒集團宣布，2009年第一季度公司凈利虧損高達12.9億歐元。這也是戴姆勒10年來的首次連續兩季虧損。今年一季度戴姆勒乘用車與商用車的綜合銷量下滑34%至33.23萬輛。