VDL集團恩斯郝德開發混合動力客車(CITEAS)
作為荷蘭政府創新未來汽車項目的一部分,荷蘭VDL集團客車業務部門目前已經投入到兩款混合動力Citeas客車的緊張開發工作中。兩款客車設計長度都在12米,并且整個客車地板將會完全處于同一水平面。據介紹,兩款客車都將成為CLF(Citea低地板)客車的延伸產品。
圖-1 VDL集團客車業務部門推出的CLF(Citea低地板)客車1
為鼓勵荷蘭本國汽車生產商積極創新,建造更加經濟,環保,和具有較高安全性和更低噪聲的客車,荷蘭政府推出的這一汽車項目旨在進一步提高汽車行業可持續創新。項目發起人之一Regio屯特(屯特位于荷蘭東部)將與恩斯郝德市政府以及客車公司Connexxion進行合作。另外,VDL集團客車業務部門,弗思樂基普公司,屯特大學和一家名為DHV的咨詢工程公司將作為簽約商共同參與該項目的運作。
圖-2 VDL集團客車業務部門推出的CLF(Citea低地板)客車2
預計在未來兩年的時間里,恩斯郝德市將對混合動力客車Citeas進行測試。采集到的相關數據將被用來進一步分析客車運行特點和持續使用后給城市帶來的影響。兩款客車都將在2010年年中交付使用。
項目的有關負責人表示,即將開發出的新一代混合動力客車采用電力驅動,幫助客車減少50%的燃油消耗,并降低50%的二氧化碳和70%氮氧化物的尾氣排放。
繼承了Citea系列客車輕巧的車身,新一代的混合動力客車制動時產生的能量得到儲存再利用。當客車運行達到一定速度時,柴油機才開始工作。一旦客車停止行駛,柴油機便自動停止工作。正是因為這樣,客車在行駛過程中將會變得更加安靜。
1、凡本網注明“來源:www.yfzyy.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.yfzyy.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者,點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進動力系統 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業觀察|國產新能源客車是否受歐盟電動汽車關稅新政影響?[08-28]
- 節能環保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產品推介+現場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業文化故事④[08-19]