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   據海關統計，今年前2月，遼寧省汽車零件4126萬美元，比去年同期（下同）下降46.9%。數據顯示，從去年7月以來，遼寧省汽車零件出口一直呈下降趨勢。

   遼寧省汽車零件出口的特點如下：

   一、一般貿易占主導地位

   今年前2個月，遼寧省汽車零件主要以一般貿易方式出口，出口值為2688萬美元，下降48%，占全部汽車零件出口的65.1%。同期加工貿易出口1408萬美元，下降45.8%

   二、外商投資企業為主要出口企業類型

   今年前2個月，遼寧省外商投資企業出口汽車零件2940萬美元，下降43.8%，占出口總值的71.3%；同期私營企業出口992萬美元，下降45.7%；國有企業出口113萬美元，下降82%。

   三、主要出口至歐盟、美國及日本

   今年前2個月，遼寧省出口至歐盟、美國及日本的汽車零件分別為1313萬美元、1175萬美元和598萬美元，分別下降40.6%、54.1%和47.4%。

   目前，國際汽車市場正接受著經濟危機的考驗，無論是歐盟還是美國，減產成了各主要汽車生產商的共同行為。在這樣的環境下，我國汽車零件的出口受到影響是必然的。同時，在國內由于人民幣升值、資金不暢及勞動成本提高等因素都導致了汽車零件生產壓力的增大。這些都對我國汽車零件出口帶來了一定的影響。但同時也應看到，國家在為促進內需拉動經濟而制定的汽車產業調整振興規劃中，明確提出“支持汽車零部件骨干企業通過兼并重組擴大規模”。此項舉措無疑為汽車零部件企業，特別是希望做大做強的企業注入了一針強心劑。雖然目前汽車零件出口面臨困難，但相信隨著經濟的復蘇，各國被經濟危機壓抑的消費和發展能力的爆發，也會給我國汽車產業帶來新的發展空間。

    建議企業應在當前情況下，穩住自身，積極利用政策開拓新的國際市場，提高產品技術含量。同時政府部門也應加大對相關企業的扶持力度，出臺鼓勵政策，幫助企業度過難關。