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   美國電動車技術公司Detroit Electric和馬來西亞寶騰汽車公司已經計劃合作在馬來西亞組裝純電動汽車，并計劃在2010年將這些汽車銷往包括中國在內的幾個國家。

   Detroit Electric和寶騰汽車3月30日在吉隆坡簽署了合作協議，雙方協定共同生產純電動汽車，但沒有說明何時開始生產。

   在簽訂和合作協議下，Detroit Electric會為合作項目提供電動動力系統；而寶騰汽車將運用此電動動力系統和其目前在產的兩個車型平臺上的傳統汽油車型，來生產純電動汽車。

   根據協議，合作雙方計劃在2010年開始，在中國、美國、英國以及其他歐洲國家開始銷售這些純電動汽車。

   Detroit Electric表示，該公司會負責完成相關車型在發達國家的市場準入認證工作，例如安全性能的認證等。

   要想在2010年之前完成相關的認證其實并非易事，因為雙方目前還沒有開始生產這些電動車。此外，這也是Detroit Electric第一次將其電動動力系統大規模地運用到量產車型上，因為馬來西亞這個電動車項目是Detroit Electric的第一個規模生產項目。

   Detroit Electric還表示，這些電動車雖然為寶騰在馬來西亞組裝生產，但將懸掛Detroit Electric的車標，實為代工。但該公司也說，寶騰接下來會評估這些電動汽車的性能，尤其是動力系統的表現，以確定是否在亞洲國家運用寶騰的品牌和商標來銷售這些電動車。

   這就意味著這些電動車未來如果能在中國市場出現時，有可能懸掛寶騰的車標。

   在銷售目標方面，Detroit Electric說該公司計劃在2012年之前在上述市場中銷售大約27萬輛純電動汽車。價格方面，標準續航里程版本配置的為23000至26000美元間；而加長續航里程版本的價格為28000至33000美元之間。

   標準續航里程的車型每次滿充可以行走180公里左右，而加長續航里程車型則可續航325公里左右。

   Detroit Electric說，雖然這些電動車將基于寶騰的現有車型，但在外觀設計上會做出一些改變，以便和寶騰這些傳統汽油車型區分開。

   該公司還說未來計劃在美國和歐洲也尋找此類的代工合作，以便實現各個市場的本地化生產。

   Detroit Electric除了是一家電動汽車技術公司，也是源于上世紀初的一個美國電動車品牌。

   該公司過去曾計劃和加利福尼亞州的ZAP公司，以及中國的青年汽車共同合作在中國生產電動車，但不知為何上述合作項目去年停止。