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   豐田汽車和法國電力公司（Electricite de France：EDF）2009年3月18日宣布，將在法國斯特拉斯堡（Strasbourg）開始實施使用充電基礎(chǔ)設(shè)施的插電式混合動力車（PHV）公路試驗。

   豐田的目的是進行PHV技術(shù)及車輛性能的相關(guān)研發(fā)，而法國電力的目的是，通過驗證充電基礎(chǔ)設(shè)施的多種用法，讓人們增進對PHV的了解并為將來的普及做準(zhǔn)備。具體計劃為，自09年年底起，豐田將在3年內(nèi)向斯特拉斯堡市的臨時用戶（Fleet User）租借約100輛PHV。EDF將與參與該項目的企業(yè)合作，在用戶住宅、企業(yè)設(shè)施、公共停車場及公路沿線等設(shè)置數(shù)百處充電站。

   另外，該項目還作為法國環(huán)境能源管理局（French Environment and Energy Management Agency：ADEME）征集的低排量車相關(guān)項目之一，獲得了該局管理的研究基金提供的補助資金。

   豐田自07年起就開始在日美歐實施配備鎳氫電池的PHV公路實證試驗。歐洲方面，07年秋季開始與EDF共同在巴黎進行公路實證試驗，08年9月開始在倫敦進行試驗。預(yù)定從09年年底開始面向全球用戶租借約500輛在新款“普利斯”的基礎(chǔ)上配備了鋰離子充電電池的PHV，上述實驗便是其中的一個環(huán)節(jié)。