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   韓國首爾地方法院６日批準了雙龍汽車公司的破產保護申請，并指定前現代汽車公司社長李裕一與雙龍汽車公司常務負責人樸永臺共同擔任法院托管責任人。在韓國，企業進入破產保護狀態被稱為啟動“回生”程序，法院方面當天表示，雙龍汽車公司在４月底前需要償還的債務已達１５００億韓元（約１３８０韓元合１美元），而目前該公司擁有的現金僅４００億韓元。在這種情況下，法院認定該公司存在無法償還債務的破產理由，可啟動“回生”程序。法院方面希望，通過兩位具有專業背景的法院托管責任人的工作，雙龍汽車公司的情況能得到根本改變。

   ２００４年１０月，中國上汽集團以５８７０億韓元收購雙龍汽車４８．９％的股份，后增持股份至５１．３％，成為雙龍汽車的第一大股東。受全球金融危機的影響，上汽控股的韓國雙龍汽車公司２００８年下半年陷入現金流枯竭困境，公司基于對現金流、經營環境、市場情況和結構成本等綜合因素的考慮，于１月９日向韓國法院遞交了破產保護申請。