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   為了渡過難關，無論是整車廠商還是經銷商均在想方設法開源節流，以及改革與創新，營銷活動亦在瘦身中各顯其妙, 2008年美國汽車業可以說是在風雨飄搖中度過，本土廠商與國外廠商無一幸免。修煉100年的“百足之蟲”通用甚至瀕臨破產境地。上游的零部件廠商及下游的經銷商日子更為艱難。“2008年的倒閉突然變得像雪崩一樣”， 美國經銷商協會NADA表示，2008年美國有900家經銷商關門。為了渡過難關，無論是整車廠商還是經銷商均在想方設法開源節流，以及改革與創新。比如通用在向華盛頓伸手之前就開始了瘦身行動，取消了贊助主要體育賽事2009年超級碗杯及奧斯卡頒獎等。而為了節省廣告費用，汽車廠商們甚至開始利用免費社區網站如Facebook、MySpace及YouTube等發布信息。以下是美國汽車新聞評選出的2008年度十大汽車營銷活動，或對我們中國汽車業不無啟示。

   1.在向華盛頓伸手要援助之前通用就開始了瘦身行動。比如通用取消了贊助主要體育賽事2009年超級碗杯及奧斯卡頒獎。通用還提前一年終止了高爾夫明星老虎伍茲（Tiger Woods）9年期的代言合同。

   2.汽車經銷商也因為利潤的大幅下滑而砍掉了部分廣告預算。不過，由于新車銷量下滑嚴重，所以均攤到每輛新車的廣告費用依然上升了。2008年4月，經銷商在每輛車上的廣告費用達創紀錄626美元。

   3.2008年許多汽車廠商的廣告費用下降了兩位數的百分點，為了節省費用，這些公司紛紛將廣告投放從電視及平面媒體向互聯網轉移。一份調查顯示，2008年汽車廠商的廣告投放下降到1999年以來最低。

   4.2008年1月，斯瑪特（Smart）在美國發布了微型兩座斯瑪特ForTwo。與依賴傳統大眾傳媒不同的是，斯瑪特利用互聯網、口碑宣傳及道路展示來提升訂單。

   5.豐田在美國國家賽車聯合會（NASCAR）Sprint杯的首次勝利，是一次通過參加量產車競速賽建立品牌形象的長期營銷計劃。2008年3月，豐田在亞特蘭大的高速路上獲得了Kobalt Tools500比賽的第一和第二位置。在此之前半個世紀，沒有任何進口品牌在NASCAR賽事奪冠。

   6.經銷商們紛紛加入手機短信市場促銷活動。消費者可以通過手機的小小屏幕看到車的庫存、圖片、價格及銷售狀況，然后通過回復短信與經銷商聯系。經銷商通過電視、平面媒體及電臺推廣這種活動。

   7.通用向博客寫手的示好行動升級，包括一些非汽車網站的作者，比如“媽媽，我需要一杯雞尾酒”、“學士男孩”及“荷爾蒙色調的日子”。通用掏出費用讓這些博主參加國際車展、過去記者才被邀請的新聞發布會，并讓他們在博客上提供進入到車型、公司高層及廣告商的鏈接地址。

   8.2008年2月3日，奧迪R8在美國超級碗杯電視直播中播放的廣告引起了轟動與關注。這條長達60秒的廣告對電影《教父》進行了戲謔。

   9.汽車廠商在實時在線社區網站發現了商機，如Facebook、MySpace及YouTube。這些網站允許成百上千的用戶分享他們創作的內容。汽車廠商不僅在網站上做廣告，同時在上面發布視頻、游戲及其他專門為用戶裁剪的內容。

   10.通用出臺新經銷商 ,廣告計劃，允許當地經銷商可以選擇當地廣告代理商或由通用提供的全球代理商。問題是，如果當地經銷商自己選擇廣告商，他們不得不自己支付數十億美元的廣告制作費用。