12年后 珠三角要成國際汽車制造基地
日前,國務院召開常務會議,審議并原則通過《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008~2020年)》)(簡稱《綱要》)。其中明確指出珠三角用12年左右的時間,加快發展以自主品牌和自主技術為主的汽車產業集群,打造2-3家產值超千億元的特大型汽車制造企業,建設國際汽車制造基地。
本規劃綱要的第三款第二條“加快發展先進制造業”指出,珠三角應“充分利用現有基礎和港口條件,重點發展資金技術密集、關聯度高、帶動性強的現代裝備、汽車、鋼鐵、石化、船舶制造等產業,堅持走新型工業化道路。加快發展裝備制造業,在核電設備、風電設備、輸變電重大裝備、數控機床及系統、海洋工程設備5個關鍵領域實現突破,形成世界級重大成套和技術裝備制造產業基地。加快發展以自主品牌和自主技術為主的汽車產業集群,打造2-3家產值超千億元的特大型汽車制造企業,建設國際汽車制造基地。綱要特別指出,將支持發展通用飛機制造產業,壯大新能源汽車產業。
廣州市經貿委公布的數據顯示,廣州汽車工業總產值在2006年首次超過傳統的石化產業,成為全市工業經濟最大的支柱產業。當年汽車工業實現規模以上工業總產值1162.23億元,增速高達34.1%。2007年9月,廣州的乘用車產銷雙雙超過上海,成為國內汽車產銷量最大的城市。如今廣州已經形成了以轎車為龍頭,客車、貨車、專用車以及汽車零部件協調發展,本田、豐田、日產、現代等國際汽車制造巨頭聚集的發展格局,形成了東部、北部和南部三大汽車零部件產業聚集地。
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