12年后 珠三角要成國(guó)際汽車(chē)制造基地
日前,國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,審議并原則通過(guò)《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008~2020年)》)(簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》)。其中明確指出珠三角用12年左右的時(shí)間,加快發(fā)展以自主品牌和自主技術(shù)為主的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,打造2-3家產(chǎn)值超千億元的特大型汽車(chē)制造企業(yè),建設(shè)國(guó)際汽車(chē)制造基地。
本規(guī)劃綱要的第三款第二條“加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)”指出,珠三角應(yīng)“充分利用現(xiàn)有基礎(chǔ)和港口條件,重點(diǎn)發(fā)展資金技術(shù)密集、關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)的現(xiàn)代裝備、汽車(chē)、鋼鐵、石化、船舶制造等產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路。加快發(fā)展裝備制造業(yè),在核電設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備、輸變電重大裝備、數(shù)控機(jī)床及系統(tǒng)、海洋工程設(shè)備5個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,形成世界級(jí)重大成套和技術(shù)裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。加快發(fā)展以自主品牌和自主技術(shù)為主的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,打造2-3家產(chǎn)值超千億元的特大型汽車(chē)制造企業(yè),建設(shè)國(guó)際汽車(chē)制造基地。綱要特別指出,將支持發(fā)展通用飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè),壯大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
廣州市經(jīng)貿(mào)委公布的數(shù)據(jù)顯示,廣州汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值在2006年首次超過(guò)傳統(tǒng)的石化產(chǎn)業(yè),成為全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)最大的支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)年汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值1162.23億元,增速高達(dá)34.1%。2007年9月,廣州的乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)上海,成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的城市。如今廣州已經(jīng)形成了以轎車(chē)為龍頭,客車(chē)、貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)以及汽車(chē)零部件協(xié)調(diào)發(fā)展,本田、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代等國(guó)際汽車(chē)制造巨頭聚集的發(fā)展格局,形成了東部、北部和南部三大汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)聚集地。
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