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   菲亞特集團汽車股份有限公司(下稱“菲亞特”)、克萊斯勒有限責任公司(下稱“克萊斯勒”)及其私有控股股東Cerberus資本管理公司今天聯(lián)合宣布：三方已經(jīng)簽署了一項無約束力意向合作協(xié)議，共同建立一個全球性的戰(zhàn)略聯(lián)盟。作為克萊斯勒重振計劃中的關鍵一步，這一全球戰(zhàn)略聯(lián)盟，將使克萊斯勒可以在現(xiàn)有的制造基地生產(chǎn)更具競爭力、燃油經(jīng)濟性卓越的汽車平臺、動力總成以及零部件。而菲亞特集團也將帶來其在主要增長市場的分銷渠道優(yōu)勢以及潛在的控制成本機會。此外，菲亞特在其過去幾年的內(nèi)部重組非常成功，可以為克萊斯勒公司應美國財政部要求而提交的重振計劃提供管理服務支持。該戰(zhàn)略聯(lián)盟還將幫助菲亞特集團和克萊斯勒充分利用雙方的銷售網(wǎng)絡，并充分優(yōu)化各自的生產(chǎn)基地布局及全球采購基地。

   計劃共建的這一全球戰(zhàn)略聯(lián)盟將全面符合美國財政部對于克萊斯勒的貸款條件和條款要求。根據(jù)美國財政部的貸款協(xié)議，每一相關方都必須有助于克萊斯勒的結構調整計劃，其中包括貸款人、雇員、工會、經(jīng)銷商、供應商以及克萊斯勒汽車金融。這些措施將大大有助于克萊斯勒公司的長期發(fā)展。聯(lián)盟的最終結成，將有待于包括美國財政部在內(nèi)的監(jiān)管部門的批準。菲亞特集團為該聯(lián)盟帶來的戰(zhàn)略性資產(chǎn)包括：其一，共享含城市和緊湊車型在內(nèi)的產(chǎn)品平臺，以擴大克萊斯勒公司目前的產(chǎn)品線；其二，包括節(jié)能環(huán)保的動力系統(tǒng)技術在內(nèi)的技術共享；其三，克萊斯勒產(chǎn)品可以在北美以外的更多市場銷售。為此，菲亞特將可能得到克萊斯勒35%的股權。但該聯(lián)盟并沒有明確菲亞特集團將以現(xiàn)金形式注資克萊斯勒或承諾將來為克萊斯勒提供資金。

   “在迅速變化的汽車行業(yè)，這一舉措具有里程碑式的意義，此舉確保了菲亞特和克萊斯勒能繼續(xù)在全球化進程中發(fā)揮重要作用。該項協(xié)議將使兩家公司均可憑借更加創(chuàng)新和環(huán)保的產(chǎn)品進入更多相關市場；受益于成本協(xié)同效應，菲亞特在這方面處于公認的世界領先地位。菲亞特集團在過去的5年中已經(jīng)與多家領先的汽車制造商和汽車供應商結成聯(lián)盟，共同實現(xiàn)銷量增長，此次合作將是菲亞特集團最新的一個戰(zhàn)略聯(lián)盟項目。”菲亞特集團首席執(zhí)行官Sergio Marchionne說。“克萊斯勒與菲亞特的合作將具備良好的互補效果。通過這一合作，將造就一個強有力的新全球競爭參與者，并給克萊斯勒帶來了一系列戰(zhàn)略優(yōu)勢，包括進入目前尚未進入的細分市場， 以及在北美市場以外的經(jīng)銷商網(wǎng)絡，同時在設計、工程、制造、采購以及市場營銷和銷售方面節(jié)省大量成本。”克萊斯勒有限責任公司董事長兼首席執(zhí)行官Bob Nardelli表示，“這一合作將有助于克萊斯勒在遵循美國政府貸款的相關條件的條件下，向我們的經(jīng)銷商和消費者提供更豐富、更具有市場競爭力的產(chǎn)品線，同時也滿足市場對排放和燃油經(jīng)濟性的要求。同時，這一合作也將確保克萊斯勒品牌在市場上的長期發(fā)展能力，支持公司為我們國家繼續(xù)研發(fā)未來產(chǎn)品及技術，重建消費者信心并繼續(xù)保留美國本地的就職機會，通過以上一系列的工作，我們將能保證美國納稅人的投資回報利益。”

   美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)總裁Ron Gettelfinger表示，“這對工會的克萊斯勒團隊來說是一個天大的好消息。我們非常希望能與他們攜手，為確保克萊斯勒的長期發(fā)展提供支持。”“我們非常支持此項重要的戰(zhàn)略舉措，因為此舉將有助于確保克萊斯勒這家偉大的公司的長期發(fā)展能力，保住它旗下的品牌，當然也包括工會工人在克萊斯勒的工作。”美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)的副總裁General Holiefield表示。