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   據統計，由于受到原油價格和全球性經濟危機的影響，2008年日本國內新車銷售數量僅為508萬2235輛，同比減少5.1%。

   根據日本汽車銷售協會的統計，2008年日本國內新車銷售數量(不包括輕型車，即排氣量超過660cc)，與去年相比減少了6.5%，僅為321萬2342輛。這是自1974年石油危機以來，34年未遇的低水平，僅為銷售最高點1990年的597萬輛的一半。

   12月的銷售數量與去年相比減少了22.3%，僅18萬3549輛。不僅連續5個月同比下降，12月的銷量還首次降到20萬輛以下，達到自1968年有統計數據以來的最低點。三大汽車制造廠商中，豐田汽車同比減少17.1%，僅7萬5752輛；日產汽車同比減少21.8%，僅2萬6934輛；本田汽車降幅最大為25.3%，僅2萬7505輛。

   日本各主要汽車制造廠商08年的銷售量：豐田汽車(不包括雷克薩斯)同比減少7%，銷量為144萬3335輛；日產汽車(不包括輕型車)同比減少5.8%，銷量為53萬7553輛；憑借小型車新型飛度的發售，本田汽車(不包括輕型車)同比6.4%，銷量為42萬3628輛。

   同時，日本輕型汽車協會也發布了2008年的統計結果。輕型汽車市場所受的沖擊并不顯著，與去年相比僅減少了2.6%，為186萬9893輛，連續兩年同比減少。其中，大發工業公司同比增加3.3%，達63萬5164輛；鈴木汽車同比減少0.2%，為59萬0280輛。

   日本汽車銷售協會預測，2009年的銷量將比2008年減少4.3%，整體銷量約為486萬輛。同時，如果日本國內的減產和裁員得不到抑制，銷售低迷狀況持續的話，將有8家轎車公司倒閉。