日日想日日干_国内精品bbw国语对白_99免费精品视频_欧美槡BBBB槡BBB少妇_激情第一区仑乱_一本一道久久a久久精品逆3p

   中國自主品牌汽車自２００４年進入哥倫比亞市場以來，因其性價比出眾而得到了越來越多哥倫比亞人的青睞，成為他們購車的首選。截至目前，以哈飛、長安為首的中國自主品牌汽車已經占據了當地大約５％的市場份額。

   代理經銷哈飛、長安、奇瑞、江鈴等中國汽車品牌的哥倫比亞ＳＫ集團市場部經理迭戈·戈麥斯日前在接受新華社記者專訪時說，預計今年哥倫比亞新車銷售量為２２萬輛，其中中國自主品牌汽車占到５％，約１．２萬輛。這充分說明中國汽車已經在當地市場占得了重要的一席之地。

   戈麥斯指出，在哥倫比亞銷售的２２個中國汽車品牌中，哈飛汽車是最受歡迎的，在不到４年時間內共售出６０００輛。

   他認為，價格優勢以及較為完善的售后服務是哈飛等中國汽車能夠逐步占領市場的重要原因。但是，由于近來人民幣對美元持續升值，中國汽車的價格優勢正在慢慢消失，特別是在普通型轎車、多功能運動型轎車等市場主力車型領域，這是制約中國汽車在當地銷售增長的主要因素。相反，中國產的皮卡、客車、小型貨車由于依然保持著對歐美日韓等品牌的價格優勢，因此成為中國汽車在哥倫比亞銷售的主要車型。

   戈麥斯說，放眼未來，中國產汽車除要突破現有的價格瓶頸外，還應加快技術革新，多開發一些技術成熟、使用便捷的環保型汽車，如混合動力汽車、電動汽車等，在保持價格優勢的同時，主打“高科技牌”，以占領國際市場。他還提到了比亞迪汽車公司在技術革新領域所取得的成績，希望能盡快看到比亞迪新型電動汽車的上市。

   戈麥斯強調，在這次全球金融危機中，盡管中國的一些汽車企業可能會同許多世界知名汽車生產商一樣受到不小的沖擊，但他相信，中國的汽車工業仍將繼續蓬勃發展，中國汽車在哥倫比亞的市場占有量也將越來越大。