日日想日日干_国内精品bbw国语对白_99免费精品视频_欧美槡BBBB槡BBB少妇_激情第一区仑乱_一本一道久久a久久精品逆3p

當(dāng)前位置: 客車(chē)網(wǎng) > 新聞 > 海外新聞 > 印度客車(chē)制造業(yè)產(chǎn)能有限 市場(chǎng)將現(xiàn)7000輛缺口

印度客車(chē)制造業(yè)產(chǎn)能有限 市場(chǎng)將現(xiàn)7000輛缺口

發(fā)布時(shí)間:2008年11月14日 00:00 作者:王培 來(lái)源:商用汽車(chē)新聞

   近日,印度當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,印度德里運(yùn)輸公司向印度兩大商用車(chē)制造商——塔塔汽車(chē)和阿瑟克雷蘭汽車(chē)公司訂購(gòu)的500多輛客車(chē),由于制造商產(chǎn)能有限和金融風(fēng)暴影響,將無(wú)法按時(shí)交付。到2010年,印度市場(chǎng)還將出現(xiàn)7000輛客車(chē)需求缺口,而印度本土制造商無(wú)論怎樣開(kāi)足馬力生產(chǎn),也無(wú)法滿(mǎn)足這一需求。

 

   本土制造商產(chǎn)能有限

 

   據(jù)了解,2006年,德里政府對(duì)525輛巴士進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。按照德里政府的要求,這批車(chē)將有別于印度街頭上隨處可見(jiàn)的城市公交,計(jì)劃配裝自動(dòng)變速器、空氣懸架,發(fā)動(dòng)機(jī)后置且為低地板,招標(biāo)工作由德里運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)。

 

   當(dāng)時(shí),塔塔汽車(chē)借助巴西一家客車(chē)制造商Marcopolo SA的幫助,在招標(biāo)中最終勝出。塔塔汽車(chē)的相關(guān)負(fù)責(zé)人在中標(biāo)之后稱(chēng),這次的訂單是印度塔塔汽車(chē)公司所接到最大的單個(gè)訂單。這批巴士對(duì)塔塔汽車(chē)公司的生產(chǎn)能力產(chǎn)生了巨大挑戰(zhàn)。

 

   2007年,德里政府再次公開(kāi)招標(biāo)125輛巴士,此次招標(biāo)車(chē)型與上一次基本相同,這次還包括25輛配裝空調(diào)的巴士。其中,空調(diào)巴士?jī)r(jià)值500萬(wàn)印度盧比(折合72萬(wàn)人民幣),非空調(diào)巴士?jī)r(jià)值300萬(wàn)印度盧比(折合43.2萬(wàn)人民幣)。塔塔汽車(chē)再一次在招標(biāo)中勝出。

 

   按照合同,塔塔汽車(chē)最早應(yīng)于2007年10月交付第一批巴士。但是,這批巴士卻遲遲未能到位。外界猜測(cè),塔塔還沒(méi)有具備生產(chǎn)這批低地板天然氣巴士的能力。2007年11月,塔塔汽車(chē)應(yīng)該交付第二批巴士,加上未交付的第一批巴士共計(jì)20輛。最終的結(jié)果是,塔塔汽車(chē)僅僅交付了10輛。而之前訂購(gòu)的空調(diào)巴士,預(yù)期要拖到2009年1月才交付。

 

   驚現(xiàn)7000輛低地板客車(chē)缺口

 

   近日,德里政府表示,到2010年,德里運(yùn)輸公司將需要新增3000多輛巴士。

 

   今年,印度政府計(jì)劃大力發(fā)展本國(guó)公共交通系統(tǒng)。今年2月,德里政府繼授權(quán)德里運(yùn)輸公司招標(biāo)500多輛巴士之后開(kāi)始了另一筆大采購(gòu),這次將采購(gòu)2000輛左右低地板巴士,其中包括1000輛空調(diào)巴士。據(jù)了解,新增的低地板巴士將替代印度老舊的公交車(chē)。此次招標(biāo)工作仍由德里運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)。

 

   在這次的招標(biāo)工作中,只有兩家公司出價(jià),一家是塔塔汽車(chē)公司,而第二家是阿瑟克雷蘭汽車(chē)公司。兩家公司最終分別拿下了65%和35%的訂單量。按照計(jì)劃,第一批車(chē)50輛將于2009年3月交付,剩余的巴士將于2009年11月交付。

 

   另外,德里政府計(jì)劃通過(guò)采購(gòu)新車(chē),來(lái)替代總量大約為4500輛私營(yíng)公交線路上的“藍(lán)線巴士”。這將意味著到2010年德里客車(chē)市場(chǎng)約有7000輛的需求,而目前印度的商用車(chē)制造商無(wú)法滿(mǎn)足這一需求。

 

   從目前塔塔汽車(chē)的產(chǎn)能來(lái)看,該公司一個(gè)月最大產(chǎn)能是100輛低地板巴士。這個(gè)產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足訂單需求。作為印度主要的商用車(chē)供應(yīng)商之一,阿瑟克雷蘭汽車(chē)公司也表示,它們每個(gè)月最多能生產(chǎn)100輛低地板巴士。

 

   全球金融危機(jī)的爆發(fā)使得這兩家公司將進(jìn)一步減產(chǎn)。塔塔汽車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為了應(yīng)對(duì)蔓延全球的金融危機(jī),該公司或?qū)焉逃密?chē)減產(chǎn)40%~50%。阿瑟克雷蘭汽車(chē)公司最新公布的財(cái)報(bào)也顯示,公司最近一季度的利潤(rùn)同比2007年下降了16.4%,公司開(kāi)始考慮是否通過(guò)減產(chǎn)來(lái)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)。

 

   忽視發(fā)展客車(chē)業(yè)成教訓(xùn)

 

   近幾年,印度當(dāng)?shù)氐纳逃密?chē)制造商并沒(méi)有把精力放到發(fā)展巴士上,據(jù)了解,印度的商用車(chē)制造商主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售中型以及重型卡車(chē),同時(shí)生產(chǎn)一部分客車(chē)底盤(pán)。

 

   據(jù)統(tǒng)計(jì),在1951年,在印度每銷(xiāo)售10輛汽車(chē)中就有一輛是巴士,在當(dāng)時(shí)登記在冊(cè)的30萬(wàn)汽車(chē)中,有3.4萬(wàn)輛是巴士。時(shí)至今日,巴士占機(jī)動(dòng)車(chē)的比例越來(lái)越小。從2003年起,印度每年新增巴士的數(shù)量不超過(guò)300輛。在2004年,印度登記在冊(cè)的7300萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)中,僅有76.8萬(wàn)輛是巴士。在2007~2008年,印度僅僅銷(xiāo)售了38655輛巴士,而汽車(chē)的銷(xiāo)售總量超過(guò)150萬(wàn)輛。

 

   由此所產(chǎn)生的結(jié)果是,在印度街頭私家車(chē)越來(lái)越多,道路越來(lái)越擁堵。印度Bangalore擁有超過(guò)250萬(wàn)輛的私家車(chē),卻僅僅擁有4185輛城市公交車(chē)。

 

   目前,印度的客車(chē)市場(chǎng)主要由幾家企業(yè)壟斷。其中,塔塔和英雄汽車(chē)瓜分了印度輕客市場(chǎng)。在大中型客車(chē)市場(chǎng),阿瑟克雷蘭汽車(chē)公司占據(jù)了超過(guò)45%的份額,其產(chǎn)品涉及了18~82座的各類(lèi)客車(chē),塔塔汽車(chē)公司則占據(jù)了44%的市場(chǎng)份額。

 

   隨著印度政府大力發(fā)展城市交通的愿望愈發(fā)強(qiáng)烈,越來(lái)越多的外國(guó)企業(yè)希望通過(guò)合資或者獨(dú)資建廠的方式進(jìn)入印度客車(chē)市場(chǎng)。2008年,沃爾沃與印度第三大商用車(chē)制造商Eicher集團(tuán)簽訂了一項(xiàng)合作意向書(shū),雙方同意組建合資企業(yè)。合資公司建成后,將主要生產(chǎn)Eicher卡車(chē)和客車(chē),同時(shí)沃爾沃將繼續(xù)與印度Jaico汽車(chē)公司在位于Pithampur的合資廠生產(chǎn)客車(chē)和部分商用車(chē)。

 

   記者手記

 

   把車(chē)賣(mài)到印度去

 

   一些國(guó)際跨國(guó)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)了,在印度建合資廠、借當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展商用車(chē)。而排名前兩位的印度本土客車(chē)制造企業(yè)——塔塔汽車(chē)公司和阿瑟克雷蘭汽車(chē)公司,月產(chǎn)能僅僅為100輛,面對(duì)印度市場(chǎng)7000輛的潛在需求,實(shí)在是無(wú)能為力。

 

   中國(guó)的客車(chē)企業(yè)發(fā)力的時(shí)候到了。從目前的情況來(lái)看,中國(guó)客車(chē)已經(jīng)能夠在國(guó)際上占據(jù)一席之地,而且印度客車(chē)市場(chǎng)跟中國(guó)也有很多相似之處。在印度,客車(chē)底盤(pán)也是由卡車(chē)底盤(pán)演變而來(lái),之前,印度人將巴士和卡車(chē)統(tǒng)稱(chēng)為卡車(chē),巴士根本談不上舒適。而中國(guó)客車(chē)也是在這樣的情況下發(fā)展起來(lái)的。所以中國(guó)客車(chē)企業(yè)在這方面有足夠的經(jīng)驗(yàn),中國(guó)客車(chē)企業(yè)完全可以因地制宜,在印度市場(chǎng)大展拳腳。

 

鏈接:http://www.yfzyy.cn/overseas/2008/1114/article_4825.html
海外新聞
客車(chē)網(wǎng)推薦閱讀
客車(chē)網(wǎng)[www.yfzyy.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:www.yfzyy.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車(chē)網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:www.yfzyy.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非客車(chē)網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
南京金龍公司總部新廠區(qū)位于南京溧水開(kāi)發(fā)區(qū),旗下有大客車(chē)、輕型車(chē)、乘用車(chē)...
新聞專(zhuān)題 更多>>
2024年1月19日,由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、中國(guó)客車(chē)網(wǎng)聯(lián)合主辦...
2023上海國(guó)際客車(chē)展暨國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)將于2023年...
微信 分享 咨詢(xún) 電話 頂部
×
客車(chē)網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262
主站蜘蛛池模板: 免费av在线网 | 成人毛片视频在线观看 | 中文字幕永久 | 国产成人小视频 | 92看看午夜福利合集免费观看 | 精品久久久久久乱码天堂 | 国产午夜精品理论片 | 一本大道伊人AV久久综合 | 国产精品理论在线无码 | 99国产这里只有精品视频播放 | 精品久久久久久久久久久久久久久久久久 | www亚洲一区 | 1024在线观看国产天堂 | 中国一级特黄毛片 | 天堂网www中文天堂在线 | 欧美日韩黄色一区二区 | 边做边爱边吃奶叫床的视频 | 狠狠综合久久av一区二区小说 | 国产精品露脸国语对白 | 国产人与动牲交毛长 | 免费观看黄色av | 精品免费二区三区三区高中清不卡 | 午夜免费成人 | 91成人精品一区在线播放 | 精品一区二区三区日本 | 国产在线观看91精品 | 色视频在线免费 | 一区二区三区 日韩 | 国产区一区二区三在线观看 | 国产a一级 | 99视频免费在线观看 | 福利成人 | 91欧美精品成人综合在线观看 | 日韩a在线播放 | 亚洲国产成人片在线观看无码 | 欧美色视频网站 | 蝴蝶视频成人免费 | 亚洲一级生活片 | 日韩成人av网 | 欧美午夜精品久久久久久人妖 | 日韩无码精品一区二区三区 |