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為普及電動(dòng)汽車(chē) 日本三年將建千余充電站

發(fā)布時(shí)間:2008年08月11日 00:00 來(lái)源:

    在油價(jià)飚升的壓力下,日本決定加速普及不使用汽油的電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)聯(lián)合早報(bào)網(wǎng)9日的報(bào)道,東京電力公司(以下稱(chēng)東電)宣布,將帶頭參與有關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè),明年在首都圈先建200多個(gè)充電站,到了三年后增加到1000個(gè)以上。

 

    日本各大汽車(chē)公司也積極響應(yīng)參與有關(guān)研究和工程,熱切期盼“脫石油”時(shí)代能盡早到來(lái)日本。

  

    電動(dòng)汽車(chē)的主要好處是它既節(jié)能,又能達(dá)到高度的環(huán)保效應(yīng)。有研究報(bào)告顯示,使用電動(dòng)車(chē)行駛一公里路,所需要的費(fèi)用比汽油車(chē)可便宜到80至90%。而它所排出的二氧化碳量是一般車(chē)子的70%。

  

    日本主要汽車(chē)公司,如豐田、本田、日產(chǎn)及三菱等都陸續(xù)宣布,將在這一、兩年內(nèi)讓電動(dòng)車(chē)推上市場(chǎng)。三菱公司準(zhǔn)備在明年下半年以“大眾化”價(jià)格推出,也讓各界對(duì)這一先驅(qū)環(huán)保車(chē)產(chǎn)生濃厚興趣。

  

    與各汽車(chē)廠商產(chǎn)生密切伙伴關(guān)系的是日本最大電力公司東電。不久前,它成功開(kāi)發(fā)大型快速充電器,使得充電時(shí)間大大縮短,進(jìn)一步提高了日本普及使用電動(dòng)車(chē)的可能性。

  

    東電指出,每10分鐘完整充電,所能行駛的路程是60公里。為了方便駕駛?cè)松辖謺r(shí)也能充電,就必須通過(guò)一項(xiàng)大型的基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)工程來(lái)推動(dòng)。與此同時(shí),東電也宣布基于“環(huán)保”、“經(jīng)濟(jì)”等考慮,將引進(jìn)3000輛電動(dòng)車(chē)作為營(yíng)業(yè)、服務(wù)用途。

  

    每設(shè)立一個(gè)充電器所需費(fèi)用是400萬(wàn)日元。該公司準(zhǔn)備在日本的超市停車(chē)場(chǎng)、便利店及郵政局等公共場(chǎng)所內(nèi)陸續(xù)建設(shè)充電器設(shè)備。使得人們?cè)谙萝?chē)購(gòu)物,辦事時(shí)就可讓汽車(chē)補(bǔ)充電源。

  

    在油價(jià)不穩(wěn)定的今年,對(duì)“脫石油”感興趣的日本私企和機(jī)構(gòu)增加。如超市的送貨服務(wù),郵政局等都紛紛下訂單,準(zhǔn)備在明年使用電動(dòng)汽車(chē)。

  

    日本汽車(chē)業(yè)界認(rèn)為,電動(dòng)車(chē)適合都市型駕駛,預(yù)計(jì)只要充電基礎(chǔ)設(shè)備齊全,很快就會(huì)被一般消費(fèi)者接受。

 

鏈接:http://www.yfzyy.cn/overseas/2008/0811/article_2937.html
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