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    記者從長城汽車了解到，該公司旗下的高端皮卡長城風(fēng)駿于近日取得了銷往歐盟市場的通行證。這是國內(nèi)首家也是惟一的皮卡產(chǎn)品通過歐洲的高等級認(rèn)證。

　　歐盟最具權(quán)威性的認(rèn)證機構(gòu)——英國車輛認(rèn)證局（VCA）對長城風(fēng)駿進行了全面審核和測試認(rèn)證，截至7月10日，安全、燈具、排放、噪音等26項試驗都已完成且全部合格，所有證書出具完畢，VCA確認(rèn)該產(chǎn)品符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)了解，全球版高端皮卡長城風(fēng)駿是該公司出口的主力車型，目前已在歐盟之外的70多個國家實現(xiàn)了銷售。經(jīng)過了近一年的準(zhǔn)備，現(xiàn)在長城逐步把這款車型推向歐盟市場，首先將在建有銷售服務(wù)渠道的意大利、羅馬尼亞等成員國開始。

　　談到此次通過認(rèn)證，長城汽車海外市場部表示：“在國際市場，中國的長城風(fēng)駿已聲名鵲起，曾被譽為“世界五大皮卡”之一。在南非皮卡車大賽的中，風(fēng)駿名列福特、豐田皮卡之后，獲得了第三名。這樣一款可以和福特、豐田等巨頭比肩的皮卡車，通過歐盟認(rèn)證自然是順理成章的。這款產(chǎn)品順利通過歐盟認(rèn)證，標(biāo)志著中國皮卡正式進入歐洲發(fā)達(dá)國家市場，它提升了中國皮卡在全球市場的地位和影響力，將從根本上扭轉(zhuǎn)外國人對中國汽車產(chǎn)品‘價廉物不美’的認(rèn)識。”

　　據(jù)介紹，在國內(nèi)銷售的長城風(fēng)駿也一直是按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，其質(zhì)量性能已得到越來越多用戶的贊譽，因此，在國內(nèi)油價上漲、甚至出現(xiàn)“柴油荒”的情況下，長城風(fēng)駿的國內(nèi)市場表現(xiàn)驚人：6月份銷售總量為2200余臺，一直保持穩(wěn)步上升的態(tài)勢，并不斷接到來自國內(nèi)的團購大單，其中僅團購數(shù)量就超過500輛。

　　長城海外市場部表示，獲得良好的出口業(yè)績和市場表現(xiàn)并不是長城風(fēng)駿通過歐洲標(biāo)準(zhǔn)的唯一目的。長城汽車還要借此機會，將歐洲標(biāo)準(zhǔn)全面植入在中國市場銷售的風(fēng)駿皮卡系列，要讓每一輛風(fēng)駿的每個零部件都嚴(yán)格按照同樣的標(biāo)準(zhǔn)來進行產(chǎn)品質(zhì)量控制，要讓中國人也體驗到歐洲標(biāo)準(zhǔn)所帶來的不同和好處，感受到“歐洲標(biāo)準(zhǔn)的汽車就是不一樣”。