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   經(jīng)濟時報(Economic Times)報道，塔塔汽車公司可能在全球其他市場派發(fā)Nano小車生產(chǎn)許可證。

   消息人士透露，塔塔正在策劃在印度以外市場尋找汽車制造商生產(chǎn)Nano小車，塔塔通過轉讓相關生產(chǎn)技術獲得收益，對零部件供應商來說，同樣有利于從指定生產(chǎn)商處獲得收益。

   但該人士認為，只有等到Nano小車在印度正式上市，一切計劃才會見分曉。

   由于近來鋼材、塑料以及其他原材料價格不斷上漲，塔塔汽車公司要以低于10萬盧比(人民幣1.8萬元)的價格生產(chǎn)Nano小車面臨著巨大挑戰(zhàn)，但是此成本價在世界其他市場似乎仍有巨大盈利潛在價值。報道稱，美國，拉丁美洲，歐洲，東南亞等市場都有意向生產(chǎn)此車，當然Nano小車很可能只適合在部分原材料采購低成本區(qū)域市場生產(chǎn)。對于美國和歐洲，Nano要想進入當?shù)厥袌觯瑒t必須適應當?shù)叵M者需求，對諸如發(fā)動機，配件等加以改動。

   此前國內媒體有報道稱，塔塔已經(jīng)在中國生產(chǎn)汽車塑料件，主要供貨給上海通用和長安福特。有知情人士透露，"一開始塔塔先與奇瑞談合作，希望為奇瑞做配套，但是后來沒有談成。"現(xiàn)在，南京塔塔正在充當塔塔汽車進軍中國的排頭兵。

   從今年6月份開始，南京塔塔汽車零部件系統(tǒng)有限公司正式從其建在華東地區(qū)的新廠開始供應塑料內飾件。南京塔塔的計劃是兩年內產(chǎn)能實現(xiàn)翻番后，將新增儀表板、車門鑲板和較大汽車塑料零部件的生產(chǎn)，目前南京塔塔等汽車零部件公司，還處于低端配套的階段，這可能是塔塔汽車探索中國市場的前期方式。