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探尋邯運集團跨越式發展之路---專訪邯鄲交通運輸集團總裁胡新平

2010-04-30 作者:閆新亮 來源:客車網[www.yfzyy.cn]


   調整客運經營方式

 

   客運,作為邯運集團的基礎支柱產業,也是邯運集團最為關注的板塊,為此他們靈活調整客運經營方式。建立以大客運體系為目標,通過吸納、改造、提升三步運作,迅速擴大經營規模,提高市場占有份額。吸納,即對區域客運市場進行大力度整合,吸納兼并社會個體車輛和小型客運企業,使集團客運車輛規模達到1700多輛,出租車規模達到1900輛。改造,即轉變客運傳統經營方式,明晰車輛產權關系,將車輛掛靠經營、融資經營逐步改造為公車公營、公車承包經營,實現了客運經營的穩定和客運效益的大幅增長。提升,即結合車輛更新和新增,不斷提高車輛檔次和等級,以規范化管理,提升服務水平,努力打造邯運客運品牌。尤其是近年來,面對高速鐵路的建設、輕軌的普及以及民航的打折,它曾一度陷入了客源流失、經營不善的局面,尤其是一些與鐵路并行的線路更是遭受了“毀滅性”的沖擊。為了扭轉困局,邯運集團采取了以下舉措:


   大范圍更新車輛,提升企業品牌形象


   邯運集團2002年改制后面臨的首要問題就是車型老舊,大部分的車輛都中低檔車型,高級車輛比例只有21%左右,遠遠不能滿足市場的需要。為此,邯運集團加大了車輛更新力度,每年斥資3000-5000萬進行車輛的更新完善和上檔力度,增加了如海格客車等國內優秀客車品牌,如今新車系數達到0.8,中高端車輛的不斷增加,基本滿足了不同層次旅客的需要。


   完善經營策略,提升服務品質


   近年來,邯運集團為了把客運做強做大,實施了“區域線路集約化,中長線路公營化,超長線路舒適化”的經營策略,2006年以來不但加大公車公營改造,到目前比率達到80%,計劃到2011年達到100%。同時,邯運集團在服務方面通過強化管理,完善企業文化,提升服務理念和企業形象,有效保證了企業的正常發展。

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