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廣東：各市新增公交車(chē)全部使用電動(dòng)或氫燃料車(chē)

2024年12月10日，廣東省人民政府官網(wǎng)顯示，廣東日前印發(fā)了廣東省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)方案，推廣使用清潔低碳的運(yùn)輸及作業(yè)工具。方案提出，各地級(jí)以上市新增或更新的公交車(chē)全部使用電動(dòng)汽車(chē)或氫燃料電池車(chē)，珠三角地區(qū)新增或更新的出租車(chē)、接入平臺(tái)的網(wǎng)約車(chē)全部使用新能源汽車(chē)。此外，方案還提出，廣東每年新增及更新的公務(wù)用車(chē)中新能源汽車(chē)和節(jié)能車(chē)比例不低于60%，其中新能源汽車(chē)比例原則上不低于30%。公務(wù)租車(chē)提倡選用新能源汽車(chē)。各地級(jí)以上市新增或更新的城市物流配送、輕型郵政快遞、輕型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛使用新能源汽車(chē)比例達(dá)80%以上。通過(guò)劃定限行區(qū)等措施推進(jìn)淘汰國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)。（中國(guó)證券報(bào)）

醇?xì)潆妱?dòng)汽車(chē)迎發(fā)展新機(jī)遇 車(chē)企競(jìng)逐產(chǎn)業(yè)新賽道

全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大背景下，近年來(lái)以甲醇作為能源的醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)逐步興起，不僅進(jìn)一步豐富了汽車(chē)電動(dòng)化的技術(shù)路線，而且為解決中國(guó)能源安全和交通領(lǐng)域減排問(wèn)題提供新思路。記者了解到，目前，遼寧、山西、天津等多地正積極推動(dòng)政策落地助推醇?xì)潆妱?dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，以吉利為代表的部分車(chē)企也加緊布局，競(jìng)逐這一產(chǎn)業(yè)新賽道。業(yè)內(nèi)人士表示，醇?xì)潆妱?dòng)汽車(chē)具備諸多優(yōu)勢(shì)，未來(lái)發(fā)展空間巨大。（經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）

天津5個(gè)案例入選智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新實(shí)踐案例名單

中國(guó)客車(chē)網(wǎng)2024年12月11日獲悉，近日，首屆智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新實(shí)踐優(yōu)秀案例征集活動(dòng)終評(píng)交流會(huì)在上海舉行，經(jīng)過(guò)兩天的激烈角逐和專(zhuān)家們的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，在入圍的60個(gè)案例中，天津5個(gè)案例取得優(yōu)異成績(jī)。其中，天津市北洋水運(yùn)水利勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司的“港口工程智慧監(jiān)測(cè)平臺(tái)在天津港航道疏浚項(xiàng)目監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用”和天津津軌軌道車(chē)輛有限公司的“天津地鐵10號(hào)線線路級(jí)車(chē)輛智慧運(yùn)維系統(tǒng)研究與應(yīng)用”2個(gè)案例被評(píng)為智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新實(shí)踐精品案例。天津致誠(chéng)軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司的“城市軌道交通智慧車(chē)站深化研究與創(chuàng)新實(shí)踐”、天津津鐵通信有限公司的“天津地鐵信號(hào)專(zhuān)業(yè)智慧運(yùn)維系統(tǒng)”和天津軌道交通線網(wǎng)管理有限公司的“天津軌道交通‘線上線下、一網(wǎng)通辦’智慧票務(wù)解決方案”3個(gè)案例被評(píng)為智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新實(shí)踐優(yōu)秀案例。（央廣網(wǎng)）

研報(bào)：三季度中國(guó)電動(dòng)車(chē)牽引逆變器裝機(jī)量占全球61%

根據(jù)TrendForce集邦咨詢(xún)最新研究，2024年第三季度全球電動(dòng)車(chē)牽引逆變器總裝機(jī)量達(dá)687萬(wàn)臺(tái)，雖季增7%，但增幅較去年同期已有縮減。在一級(jí)供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)格局上，比亞迪受益于旗下車(chē)型熱銷(xiāo)，第三季牽引逆變器裝機(jī)市占率季增1%，達(dá)18%，首度超越日廠Denso，成為市占率最高的公司。匯川技術(shù)的市占率亦提升至6%，顯示出中國(guó)廠商在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。總體而言，中國(guó)廠商、日本廠商和Tesla合計(jì)占據(jù)全球裝機(jī)量的一半，而歐美廠商影響力則逐漸減弱。TrendForce集邦咨詢(xún)表示，牽引逆變器區(qū)域的分化日益明顯，中國(guó)市場(chǎng)裝機(jī)量占全球總量的61%，歐洲則在市場(chǎng)萎縮的壓力下積極改革，削減支出以提升電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。短期內(nèi)，中國(guó)市場(chǎng)的穩(wěn)定需求將繼續(xù)支撐牽引逆變器市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

深圳前三季度新能源車(chē)產(chǎn)量已超去年全年

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的推動(dòng)下，深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。日前，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛，成為全球首個(gè)達(dá)到這一產(chǎn)量的國(guó)家。而根據(jù)業(yè)內(nèi)公開(kāi)數(shù)據(jù)測(cè)算，今年截至前三季度，深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到約183萬(wàn)輛，已超2023全年。近日，深圳新能源汽車(chē)龍頭企業(yè)比亞迪迎來(lái)第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線，成為全球首家達(dá)成這一目標(biāo)的車(chē)企；今年前10個(gè)月，深圳電動(dòng)汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)52%，汽車(chē)零配件出口同比增長(zhǎng)26.5%；今年，深圳新能源汽車(chē)超充站、充電槍數(shù)量也已超過(guò)加油站、加油槍。在智能網(wǎng)聯(lián)的加持下，新能源汽車(chē)行業(yè)正以加速度發(fā)展。

深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)目前已超過(guò)2400家

深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)日益凸顯。記者近日獲悉，目前，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)目前已超過(guò)2400家，其中，自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)約1400家的數(shù)量，全國(guó)排名第一，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高地加速成型。（新浪網(wǎng)）