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入夜，重慶江北機場T2A航站樓，室外溫度降到4℃，卻依然熱鬧，人流涌動。不時有乘客踏上機場快車K01線，等候出發。

從江北國際機場到解放碑，每天深夜，機場快車K01線的工作人員們在接到機場最后一趟航班的乘客后才會收班，這趟深夜的“擺渡車”，也是重慶公交線路中唯一一條沒有固定收班時間的線路。

隨著春運啟幕，K01線上的工作人員也變得愈發忙碌，公交載著乘客往家的方向飛馳，滿載春運夜歸人的思鄉情，上游新聞記者坐上一趟凌晨的公交車，聽春運“夜歸人”們講回家的故事。

中年夫妻

妻子帶著奶茶和辣串接老公回家

1月31日0點過，剛從浙江臺州飛抵重慶的劉雙全，帶著手提公文包和一個休閑背包，腳步輕便，直奔機場快車K01線，等待踏上回家的路。

剛落地重慶的劉雙全滿眼疲憊，但又幸福滿溢，身旁，專程來機場接他的妻子，不停給他張羅著小吃。“出去這么久，最想的就是這口辣味！”手里捧著老婆買的奶茶和冒著熱氣的辣串，家鄉這一口麻辣味十足的串串讓劉雙全饞了許久。

今年40歲的劉雙全在浙江臺州一抽水蓄能電站項目上班，因工作性質，他常年奔波在外，常常半年或一年才能回趟家，“我們吃住都在項目上，條件艱苦，很少吃到正宗的川渝味。”

對他而言，這一年平凡卻也特殊，事業順利，女兒也正式升入高一。問及一年的收獲，劉雙全打開手機相冊，給上游新聞記者展示他剛剛獲得“年度先進個人”的榮譽證書照片，臉上洋溢著抑制不住的笑意。“我笑他，半年回來一次，每次回來娃兒就是大變樣。”妻子開朗地說道。劉雙全又顯得有些害羞，他說，過年準備好好讓老婆放松一下，給女兒買點禮物獎勵她學業辛苦，再帶他們去一趟閬中。

短暫的聊天中，劉雙全始終笑意盈盈，坐上機場快車K01線，30分鐘后，他和妻子將回到家，等著和女兒吃上一頓團圓的早餐。

外地游客

準備帶重慶火鍋底料回家過年

談話間，一名身穿黑色沖鋒衣、帶著小孩的中年男子走上車，不停詢問地勤人員，“這趟車多久到解放碑？”“洪崖洞離解放碑遠嗎？”

男子叫董平，內蒙古人，特地趕在春節前夕，帶孩子來重慶玩一趟。

“孩子寒假時間也就一個月，趕在春節放假前，帶他來重慶、成都玩一趟，長長見識。”董平說，他在重慶安排了三天行程，當晚，他定了解放碑的民宿，之后打算去渣滓洞、歌樂山，帶孩子感受和了解紅色文化。

重慶、成都的行程結束后，他也要趕著飛回內蒙古，和家中老人、親戚團聚。問及準備帶點什么特產回老家，他笑著說，重慶火鍋出名，到時候帶點火鍋底料回去給家里人煮來嘗嘗。

家住四川達州的23歲姑娘王瑤，也和男友一起坐上了這趟班車，從江蘇飛抵重慶，準備在重慶玩兩天后，再坐車回老家。這也是她第一次帶著男友回老家見父母，說到新年愿望，她有些靦腆，“希望能和他‘修成正果’！”

夜班司機

堅守春運6年，熬夜習以為常

車輛即將出發，車廂里不時有笑聲傳來。

開行這趟班車的駕駛員喻云剛今年是第6次參加春運，他告訴記者，春運是他們一年中最忙碌的時候，尤其12點之后，是機場快線客流最大的時候。

“客流大，壓力也會大一點。”喻云剛說，和常規公交線路不同，機場快車的駕駛員更是代表重慶城市形象的一張名片，是很多旅客來重慶留下的第一印象。“飛機不停飛，我們不收班”是喻云剛說得最多的一句話，為了保障乘客出行，機場快車K01線常常要等到送完最后一趟航班抵達的乘客后才能收班。在他的印象中，最晚的一次，曾等到凌晨5點半左右。

這樣的夜班生活，對喻云剛和同事們而言，也早已經習以為常，“干了這份工作，就要干好。”

“各位旅客春節愉快！感謝您選擇乘坐機場快車，請系好安全帶，我們準備出發。”很快，車上乘客幾近坐滿，喻云剛幾句問候說罷，坐上駕駛室，載著乘客朝著家的方向飛馳，車廂內，春運夜歸人們聊著過年打算，聊著新年計劃，匯成這“流動的中國”……