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客車網(wǎng)獲悉，2024年1月5日開通的2631M路，是一條“六進(jìn)”臨時接駁線的升級版。杭州公交前期通過“小靈通”進(jìn)社區(qū)實地走訪調(diào)研后，了解到中南春溪集小區(qū)的居民，因為地鐵距離小區(qū)較遠(yuǎn)，居民們出行不便。

在了解到這個問題之后，杭州公交根據(jù)小區(qū)周邊的實際情況，在2023年8月初開通了“六進(jìn)”臨時接駁線——中南春溪集至喬司南臨時接駁線。

這條臨時接駁線開通4個多月以來，客流不斷上升，也大大便利了周邊小區(qū)的居民乘客出行。隨著周邊觀湖之城、閱湖之城2個新建小區(qū)的入住，對擁有一條常規(guī)線路的愿望比較迫切。

為進(jìn)一步滿足觀湖之宸、中南春溪集等小區(qū)居民乘客的出行，杭州公交精準(zhǔn)匹配供給需求，自2024年1月5日起，將這條臨時地鐵接駁線“轉(zhuǎn)正”為常規(guī)公交線，賦予編碼2631M路。

　　由于馮金街目前尚未貫通，為了最大程度方便觀湖之宸、閱湖之宸兩個小區(qū)居民乘車，我們把線路的始發(fā)站設(shè)置在了距離這兩個小區(qū)相對都較近的九華路上。

同時，也把中南春溪集小區(qū)門口的站點向前移了50米左右，更靠近小區(qū)出入口。

地鐵喬司南站（A·B）距離地鐵喬司南站近在咫尺，市民乘客下車后可無縫銜接上地鐵。

2631M成為常規(guī)線后，線路早、晚高峰發(fā)車間隔，也從原來的15分鐘一班加密到10分鐘一班。

除此之外，杭州公交還增開了平峰時段的班次和雙休節(jié)假日的班次，把線路從工作日早、晚高峰營運(yùn)的模式升級為全天營運(yùn)。

僅僅開通一天，2631M路就受到了周邊居民的高度好評。

住在閱湖之宸的小李，對實地了解情況的工作人員豎起了大拇指：“在開通2631M之前，我還需要騎車十分鐘以上才能到達(dá)地鐵站，開通之后真的感覺給我上班通勤提供了巨大的便利！走到小區(qū)門口就能乘坐公交直達(dá)地鐵站，而且最近那么冷，公交車上非常暖和。”

以下是2631M路的線路圖和營運(yùn)時間，各位小伙伴注意收藏。

未來，杭州公交將繼續(xù)深入市民乘客之中了解并解決大家的需求不斷優(yōu)化、提升服務(wù)杭州公交一直在路上。