方便市民出行需求 丹東紅色公交H1線開展“響應(yīng)式”??糠?wù)
客車網(wǎng)獲悉,為進(jìn)一步提高公交線路運(yùn)營效率,方便市民就近快速出行需求,自2023年12月1日起,丹東公交集團(tuán)H1路紅色公交專線試運(yùn)行開展“響應(yīng)式”??糠?wù)。
如何乘坐“響應(yīng)式公交”?1、當(dāng)“響應(yīng)式”公交車即將到達(dá)途徑車站時(shí),若車站無乘客候車,且車內(nèi)無乘客按鈴或無口頭提示下車時(shí),公交車將減速沿站臺(tái)低速通過,不??吭摴卉囌?。2、當(dāng)公交站有乘客候車,車內(nèi)有乘客按鈴或口頭提示下車時(shí),則公交車在該站點(diǎn)???。紅色公交H1路,單程線路長度達(dá)到30.2公里,單程運(yùn)行時(shí)間70分鐘,試運(yùn)行開展“響應(yīng)式”??糠?wù)后,在滿足市民上下車需求的前提下,通過按需??康姆绞?,可提高公交車靈活機(jī)動(dòng)性,有效提升運(yùn)行效率,縮短市民出行時(shí)間。
“響應(yīng)式”公交線路所有車輛均增加了“如需下車請(qǐng)按鈴示意”的語音提示,并且在公交站牌、公交車前、后、上車門處及車廂內(nèi)明顯位置,增加了“響應(yīng)式”公交和下車請(qǐng)按鈴的標(biāo)識(shí),方便市民乘車出行。
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