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不斷深化“八連”服務(wù) 成都公交持續(xù)為人民群眾幸福出行努力

發(fā)布時(shí)間:2023年11月01日 17:30 作者:舒墨 來(lái)源:成都公交

多一分連接,少一分不便。少一分障礙,多一分溫暖。

近年來(lái),“一多一少”之間,成都公交貫徹“八連”服務(wù),將群眾的出行體驗(yàn)放在心上。

客車(chē)網(wǎng)獲悉,通過(guò)“連樞紐、連軌網(wǎng)、連社區(qū)、連學(xué)校、連醫(yī)院、連新區(qū)、連景點(diǎn)、連群眾”,問(wèn)需問(wèn)計(jì)于民,真正做到群眾的訴求呼聲在哪里,成都公交就連在哪里。

“八連”服務(wù)是什么?

“學(xué)生上學(xué)放學(xué)公交出行不方便、醫(yī)院周邊公交線路較少、出了地鐵站沒(méi)有直達(dá)小區(qū)的公交線路.....”成都公交持續(xù)關(guān)注市民乘客公交出行的痛點(diǎn)難點(diǎn),堅(jiān)持以出行問(wèn)題為導(dǎo)向、以市民需求為方向,分析提煉出樞紐、社區(qū)、軌網(wǎng)、學(xué)校、醫(yī)院、新區(qū)、景點(diǎn)等七個(gè)重要關(guān)注點(diǎn),并圍繞這些重點(diǎn),以“連群眾”的工作思路和工作方式研究提升公交服務(wù)水平的措施,解決群眾身邊的困難事、煩心事,真正做到民有所呼、我必有應(yīng),達(dá)到“連群眾”最終目的。

“連樞紐”:在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、客運(yùn)中心站等對(duì)外交通樞紐,融合常規(guī)公交與多種交通方式,方便市民無(wú)縫換乘,充分發(fā)揮公交的集散和接駁功能。

“連軌網(wǎng)”:持續(xù)推進(jìn)“軌道+公交”兩網(wǎng)融合,實(shí)現(xiàn)公交與地鐵兩種交通方式的便捷換乘,方便市民換乘出行。打造巴士換乘站,實(shí)現(xiàn)換乘節(jié)點(diǎn)“車(chē)等人”運(yùn)行模式,推動(dòng)“一站式”無(wú)縫換乘。

“連社區(qū)”:連接社區(qū)與周邊的設(shè)施,滿足市民至周邊醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)等配套設(shè)施的短距離出行需求,及換乘公交快干線、地鐵線網(wǎng)的長(zhǎng)距離出行需求,解決市民“最后一公里”的出行難題。

“連學(xué)校”:通過(guò)常規(guī)公交或巴士定制的模式開(kāi)行通學(xué)專(zhuān)線滿足家長(zhǎng)和學(xué)生日常通學(xué)的出行需求。

“連醫(yī)院”:根據(jù)市民前往醫(yī)院的訴求,持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng),合理調(diào)整公交站點(diǎn),為市民乘坐公交就醫(yī)提供便利。開(kāi)行地鐵站與醫(yī)院間直達(dá)的線路,解決軌道覆蓋薄弱區(qū)內(nèi)市民就醫(yī)出行問(wèn)題。

“連新區(qū)”:常規(guī)公交線網(wǎng)形成以新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為中軸的高通達(dá)通勤網(wǎng),加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)接駁功能,全力打造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)內(nèi)公交站點(diǎn)500米全覆蓋。面向市內(nèi)辦公場(chǎng)所集中區(qū),推廣直達(dá)地鐵站或居住社區(qū)的定制通勤專(zhuān)線。

“連景點(diǎn)”:圍繞熱門(mén)的春熙路、太古里、寬窄巷子、熊貓基地等成都地標(biāo)和景區(qū),以及三星堆、洛帶古鎮(zhèn)、安仁古鎮(zhèn)等景點(diǎn)開(kāi)行旅游公交線路,滿足市民前往景點(diǎn)觀光的出行需求。

“連群眾”:創(chuàng)新打造準(zhǔn)點(diǎn)巴士、鈴?fù)0褪康饶J剑峁┚珳?zhǔn)“靶向服務(wù)”,切實(shí)解決市民訴求。

“八連”服務(wù)連的是什么?

“八連”服務(wù)連接群眾聲音

近年來(lái),成都公交通過(guò)“學(xué)習(xí)新思想 奮進(jìn)新征程”“暖陽(yáng)相伴,關(guān)愛(ài)相守”“倡導(dǎo)低碳出行 共建綠色家園”等系列“開(kāi)門(mén)聽(tīng)音”活動(dòng),持續(xù)聚焦市民群眾出行需求,傾聽(tīng)市民群眾對(duì)公交的意見(jiàn)、建議,不斷提升服務(wù)細(xì)節(jié)、凝練服務(wù)供給質(zhì)量,著力為乘客帶來(lái)更便捷、更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

同時(shí),成都公交也不斷優(yōu)化公交熱線服務(wù),通過(guò)7*24小時(shí)全時(shí)段智能、便捷、高效的熱線服務(wù)“傾聽(tīng)群眾聲音、連接出行訴求”,讓“問(wèn)路、尋線、找物”流程更簡(jiǎn)明,獲取各類(lèi)出行信息更高效,提高公交服務(wù)體驗(yàn)感。

“八連”服務(wù)連接美好出行

成都公交依托“1+1+5+N”智慧公交體系統(tǒng),不斷聚焦人民群眾“急難愁盼”出行問(wèn)題,將各類(lèi)出行問(wèn)題歸類(lèi)匯總、逐一攻克,不斷提升公交服務(wù),積極回應(yīng)民聲關(guān)切,創(chuàng)新推出“適老巴士”“鈴?fù)0褪?rdquo;“巴士定制”等公交服務(wù)品牌。

目前,成都公交已開(kāi)行90余條“鈴?fù)0褪?rdquo;,線路平均車(chē)速提升8%,平峰時(shí)段平均每班車(chē)可節(jié)約大概6分鐘的乘車(chē)時(shí)間,有效縮短市民出行時(shí)間;開(kāi)行90余條“通學(xué)專(zhuān)線”,月均服務(wù)12萬(wàn)余名學(xué)生上下學(xué)出行;開(kāi)行5條“適老巴士”,提升老年乘客乘坐舒適性,傳承和弘揚(yáng)敬老、愛(ài)老、助老的傳統(tǒng)美德,擦亮城市溫暖底色。

“八連”服務(wù)連接民生保障

成都公交不斷強(qiáng)化公交支撐功能定位,開(kāi)行5條天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)公交專(zhuān)線,加強(qiáng)城北、城東、城西片區(qū)專(zhuān)線接駁保障,強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線夜間兜底保障功能,補(bǔ)充雙機(jī)場(chǎng)之間公共交通銜接,設(shè)立春熙路等5個(gè)機(jī)場(chǎng)公交專(zhuān)線客服中心,提供24小時(shí)全天候天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)公交服務(wù);積極響應(yīng)“雙碳”目標(biāo),加快新能源車(chē)輛置換,2023年全面實(shí)現(xiàn)了成都市“5+1”區(qū)域公交車(chē)輛全電動(dòng)化。同步組建40余個(gè)夜間充電專(zhuān)班、百余名夜間輾車(chē)充電員開(kāi)展常態(tài)化夜間充電工作,通過(guò)錯(cuò)峰充電,減輕城市高峰用電負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)“讓電于民”,進(jìn)一步促進(jìn)節(jié)能降碳。

“八連”服務(wù)連接城市萬(wàn)千氣象

近年來(lái),成都公交為助力成都“三城三都”建設(shè),加強(qiáng)公交巴士與文化、文體旅游等資源整合,陸續(xù)上新火鍋巴士、話劇巴士、科幻巴士、“e法治網(wǎng) 清朗天府網(wǎng)絡(luò)普法”等系列特色主題巴士,與成都科幻大會(huì)、開(kāi)心麻花西南、成都火鍋文化代表等“熱門(mén)話題”聯(lián)動(dòng),形成具有國(guó)際時(shí)尚、成都文化特色的城市出行體驗(yàn);此外,成都公交累計(jì)開(kāi)行17條假日旅游公交線路,覆蓋了熊貓基地、春熙路、東安湖、安仁古鎮(zhèn)、黃龍溪等多個(gè)熱門(mén)景點(diǎn),有效連接旅游景點(diǎn)“最后一公里”,緩解了旅游景點(diǎn)以及周邊道路交通壓力。

“八連”的每一個(gè)“連”背后都是成都公交用心用情努力回應(yīng)每一份關(guān)切。未來(lái),成都公交將不斷深化“八連”服務(wù),在保障“一老一小”出行,多元化服務(wù)供給提升服務(wù)品質(zhì)中不斷踐行“全齡友好、幸福出行”服務(wù)理念,主動(dòng)“連接”市民出行需求、傾聽(tīng)市民聲音,將公交服務(wù)從“街道巷陌”連進(jìn)“人民心中”,不斷為人民群眾幸福出行努力。

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